Orðatiltækið segir að „það er ekkert hungur sem gefur ekki í gnægð“ og eftir margra ára bið eftir endurkomu Integra ákvað Honda að nota þetta helgimynda nafn í tveimur mismunandi gerðum: Acura Integra, sem vænst var um af stríðni. , og nýja Honda Integra sem ætlað er á kínverska markaðinn.
Ef sá fyrri staðfestir að hann verði ekki „hreinn og harður“ coupe, heldur fimm dyra „coupe“, virðist sá síðari, „kínverski“ Honda Integra, ekki vera meira en Civic fólksbíll. með nokkrum snertingum.
Nýi Integra, framleiddur af Guangqi Honda í Guagzhou, deilir innri, skuggamynd og mörgum ytri spjöldum með Civic sem einnig er seldur í Kína en framleiddur af Dongfeng Honda í Wuhan.
Nú þegar eru til tvær gerðir með Integra-heitinu, en engin þeirra er coupé í mynd upprunalegu gerðarinnar.
Greinarmunurinn á þeim er gerður út frá mjórri LED aðalljósum og minni „L“ afturljósum, á „hreinni“ framstuðara í hönnuninni og einnig á afturstuðaranum, sem nú er með dreifi, lóðréttum gluggum og tvöföldu útblástursúttak.
Með hliðsjón af nálægðinni á milli þessa Honda Integra og Civic, finnst þér að þessi „verði skilið“ að nota þetta nafn eða hefði hann átt að taka upp aðra heiti? Skildu eftir skoðun þína í athugasemdum.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.