Il 2017 non è stato solo un anno straordinario qui per Razão Automóvel. BMW ha anche raggiunto i suoi obiettivi per quanto riguarda i suoi modelli che utilizzano la tecnologia di elettrificazione.
Ai modelli BMW i3 e i8 della divisione “i” si uniscono tutti gli ibridi plug-in del marchio tedesco con tecnologia eDrive, come la BMW 225xe, BMW 330e, BMW 530e, BMW 740e, senza dimenticare la BMW X5 xDrive40e.
Per commemorare l'impresa, il marchio ha illuminato il suo edificio di fama mondiale a forma di quattro cilindri, trasformandolo in una batteria. O quattro se vuoi.
Dall'introduzione del suo veicolo 100% elettrico (BMW i3), nel 2013, il marchio ha venduto più di 200mila unità di veicoli 100% elettrici, con vendite in crescita consecutiva durante questi quattro anni.
Rispetto all'anno precedente i risultati sono aumentati di oltre il 60% nella vendita di questo tipo di soluzioni.
Harald Krüger, presidente del consiglio di amministrazione di BMW AGQuesta insegna alta 99 metri ha lo scopo di segnare e illuminare la strada verso l'era dell'elettromobilità. Vendere 100.000 auto elettrificate in un anno è un traguardo importante, ma per noi è solo l'inizio.
Secondo il responsabile del marchio, ciò è stato possibile solo con la strategia iniziale del marchio di scommettere su questo tipo di soluzioni.
La quinta generazione della tecnologia di trasmissione e batteria del marchio, disponibile dal 2021, utilizza kit di elettrificazione modulari, che consentiranno a questo tipo di soluzione di equipaggiare qualsiasi modello di marca.
È noto, però, che la divisione “i” del gruppo BMW creato nel 2011 ha già registrato l'intera sequenza di nomi tra i1 e i9, nonché le sigle da iX1 a iX9. L'anno prossimo conosceremo tutti i dettagli della BMW i8 Roadster, di cui abbiamo già parlato qui.
Anche la versione 100% elettrica dovrebbe arrivare alla MINI nel 2019, seguita dalla stessa versione per la BMW X3 nel 2020 e nel 2021 tutto indica che arriverà l'ammiraglia della divisione "i", la BMW iNext. combinare la propulsione elettrica con la guida autonoma.
Nel 2025 il marchio prevede di avere una gamma di 25 modelli elettrificati, inclusi ibridi elettrici e plug-in. Forse a questo punto potete già contare sulle versioni Touring in gamma, ma per ora come pubblicate qui.