Il Portogallo dovrebbe essere nominato Riserva Naturale delle Auto Convertibili. Le condizioni meteorologiche e i paesaggi portoghesi sono perfettamente abbinati all'Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI. Scopri perché in questo saggio.
La maggior parte delle persone associa l'uso delle decappottabili solo alle stagioni calde dell'anno. Uno dei motivi è legato ai presunti limiti delle cappe tessili nell'isolamento acustico e termico dell'abitacolo, l'altro è legato al pregiudizio riguardante la circolazione della cappa raccolta in inverno. Chiunque si stia preparando per questi motivi dovrebbe fare un giro con l'Audi A3 Cabriolet.
“Il piacere di guida di Audi A3 Cabriolet non si misura in km/he gas, si misura in sorrisi e paesaggi”
Con la capote chiusa, viaggia come un normale A3. È quasi impossibile indovinare che siamo seduti in una decappottabile. Notevole il lavoro svolto da ingegneri tedeschi sull'isolamento acustico e termico degli interni.
In verità, le cabriolet non sono più quelle di una volta e questa A3 Cabriolet è un buon esempio di questa nuova scuola di cabriolet per «tutti i giorni». Il cappuccio non ha trucchi, molle, segreti o finiture laterali obsolete. Niente. Basta premere un pulsante et voilá! in un lampo ci siamo arricciati i capelli al vento.
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Confesso che mi sono convertito alle decappottabili dopo aver testato quattro modelli di sedile negli ultimi quattro mesi, da allora ho evangelizzato "mezzo mondo a questo mondo". Il sole invernale in Portogallo è perfetto: non brucia, non dà fastidio e ti tiene compagnia. Il termometro segnava solo 7 gradi e partiva da Margem Sul alle 9 verso Lisbona con i capelli al vento.
Con il diffusore centrale montato sui sedili posteriori, il tetto crollato e il riscaldamento acceso, Audi A3 Cabriolet viaggia indisturbata fino a 140 km/h. È possibile conversare, parlare al telefono (ovviamente a mani libere…) e ascoltare la radio. Ho già pensato di segare il tetto della mia macchina e trasformarla in una decappottabile. Tuttavia, ho visto un certo show automobilistico inglese, fatto da uomini di mezza età e ho cambiato idea...
È comodo, molto comodo. Soprattutto se equipaggiato con queste ruote da 16 pollici e pneumatici a basso attrito
Comportamento? Non delude. Anche in questo caso le sensazioni sono molto simili a quelle di una “normale” Audi A3. Tuttavia, quando si stringe il tempo, si nota la perdita di rigidità della struttura e la direzione meno comunicativa rispetto alle versioni hardtop. L'Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI non è decisamente pensata per essere sportiva. Non è il tuo elemento.
Ma è comodo. Soprattutto se equipaggiato con queste ruote da 16 pollici e pneumatici a basso attrito, che non sono di buon auspicio a favore del design ma svolgono un lavoro esemplare a favore del comfort. Quindi, ma comportarsi male? No, va al sicuro da una svolta all'altra, da sbadiglio a sbadiglio senza eccitarsi.
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Non ci sono drammi, non ci sono schiene da fuggire o fronti da prendere vita. Questo perché nell'Audi A3 Cabriolet il piacere di guida non si misura in km/h o benzina, si misura in sorrisi e paesaggi. È un vero compagno di strada che può (e dovrebbe…) accompagnarci quotidianamente.
I più scettici indicheranno i difetti della presenza di un motore diesel in una decappottabile, diranno che la loro filosofia è più adatta ai motori a benzina. Hanno ragione, ma il 1.6 TDI da 110 CV del gruppo Volkswagen non riesce nemmeno a farla franca. È scarno, discreto, cammina abbastanza lontano e non scende a compromessi in autostrada.
Quanto ai prezzi, nella versione attrazione il prezzo della A3 Cabriolet 1.6 TDI parte da 38.250 euro. Un valore che arriva fino a 43.445 euro per la versione testata se aggiungiamo degli extra – guarda qui la scheda completa.
Fotografia: Diogo Teixeira
| IL MOTORE | 4 cilindri |
| CILINDRO | 1598 cc |
| STREAMING | Manuale 6 velocità |
| TRAZIONE | Inoltrare |
| PESO | 1420 chilogrammi. |
| POTENZA | 110 CV / 4000 giri/min |
| BINARIO | 250 NM / 1750 giri/min |
| 0-100 KM/H | 11,0 secondi |
| VELOCITÀ MASSIMO | 199 chilometri all'ora |
| CONSUMO | 6,2 lt./100 km (media del test) |
| PREZZO | € 43.445 |