In programma per una presentazione il 9 maggio, il V olkswagen Golf GTI TCR omologata per la strada, viene annunciata come una versione speciale, che una volta messa in produzione, sicuramente in edizione limitata, promette di diventare la Golf GTI più veloce di sempre!
Secondo le informazioni già rilasciate, la vettura stradale sarà dotata del noto EA888 con capacità di 2.0 l, turbo, benzina, erogando 290 CV tra 5000 e 6800 giri/min , più una coppia massima di 370 Nm, disponibile tra 1600 giri/min e 4300 giri/min.
Valori convenientemente inferiori ai 310 CV della Golf R e, ovviamente, al di sotto dei 350 CV e 420 Nm della TCR da competizione. Inoltre, supportando il blocco TSI, un cambio automatico a doppia frizione a sette marce e un differenziale autobloccante sull'asse anteriore.
L'unico indicatore delle sue prestazioni annunciate è la velocità massima, con Volkswagen che consente come opzione la rimozione del limitatore elettronico, elevando il valore da 250 km/h a 264 km/h. Rendendola così la GTI più veloce di sempre, capace di superare di 3 km/h la velocità massima raggiunta dalla Volkswagen Golf Clubsport S, presentata due anni fa, proprio a Wörthersee.
Ci arrivi più tardi nel corso dell'anno
Con le vendite previste all'inizio, verso la fine dell'anno, sono state però appena diffuse le prime immagini della Volkswagen Golf GTI TCR per la strada. Far conoscere, seppur attraverso schizzi, quale sarà il modello.
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Immagini che sicuramente contribuiranno alla versione stradale della Golf GTI TCR continuando il successo della sigla Golf GTI, introdotta per la prima volta nel 1976. E che, da allora, ha venduto ben 2,2 milioni di unità.
Volkswagen Golf GTI TCR strada 2018