Kia Portugal ha approfittato della presentazione nazionale statica dell'EV6 per rivelare una soluzione elettrica senza precedenti per il mercato nazionale, chiamata e-Niro Van.
Si tratta della versione commerciale biposto della Kia e-Niro, disponibile con batteria da 39,2 kWh e 64 kWh e offre 1,5 m3 di capacità di ricarica.
Il punto di partenza è la “convenzionale”, cinque porte Kia e-Niro, che riceve poi un kit di trasformazione – sviluppato in Portogallo – che le dà accesso all'omologazione come veicolo commerciale.
All'esterno, non c'è assolutamente nulla da denunciare come uno spot pubblicitario leggero. Dall'esterno non si nota nemmeno l'assenza dei sedili posteriori e l'introduzione di una paratia metallica, in quanto questa Kia e-Niro Van è dotata di vetri posteriori oscurati di serie.
João Seabra, direttore generale di Kia PortugalL'introduzione di questo crossover elettrico commerciale è un segno del nostro impegno nella generalizzazione dei motori elettrici ed elettrificati e un argomento unico nella gamma ecologica di Kia, che è già una delle più estese e diversificate sul mercato portoghese.
La Kia e-Niro Van è disponibile con la stessa offerta di batterie della versione cinque posti — 39,2 kWh o 64 kWh — che offrono, rispettivamente, un'autonomia di 289 km o 455 km nel ciclo combinato WLTP, che si estende a 405 km o 615 km sul circuito urbano WLTP.
Nella versione con batteria da 39,2 kWh, l'e-Niro Van offre 100 kW (136 CV), un numero che sale a 150 kW (204 CV) nella variante con la batteria più capiente.
Cosa cambia?
Ma se il gruppo propulsore e le batterie sono le stesse della versione cinque porte, e se l'immagine esterna non è cambiata, cosa cambia, in fondo, in questa versione commerciale?
Oltre alle evidenti differenze in termini di capacità di carico, il fatto che si tratti di un commerciale elettrico rende questo e-Niro Van ammissibile agli incentivi statali per l'acquisto di automezzi leggeri elettrici, attraverso il Fondo Ambiente, che può ammontare a 6000 euro per aziende e privati.
Prezzi
La Kia e-Niro Van è disponibile a prezzi a partire da 36.887 euro (o 29.990 euro + IVA) per la versione con batteria da 39,2 kWh e da 52.068 euro (o 34.000 euro + IVA) per la versione da 64 kWh.
Se teniamo conto dei 6000 euro di incentivi statali per l'acquisto di veicoli elettrici leggeri, il prezzo di entrata dell'e-Niro Van scende a 30.887 euro.
Oltre a questo, i clienti business possono comunque recuperare l'intero importo dell'IVA, che al limite può lasciare questo tram per un prezzo di circa 23.990 euro.
Tutti i furgoni Kia e-Niro venduti in Portogallo saranno accompagnati da sedili posteriori e cinture di sicurezza corrispondenti, senza alcun pagamento aggiuntivo. Dopo due anni, proprietari e aziende possono scegliere di disinstallare il kit di conversione in un veicolo commerciale e recuperare la configurazione originale a cinque posti.
Come le altre unità del marchio sudcoreano, l'e-Niro Van beneficia di una garanzia di fabbrica di sette anni o 150.000 km. Questa garanzia copre anche la batteria e il motore elettrico.