La nuova Honda Civic Type R è prevista per il debutto al Salone di Ginevra 2015, ma il marchio giapponese ha anticipato il lancio e ha leggermente alzato il velo sulla sua hothatch.
La nuova Honda Civic Type R vuole rompere subito la barriera elettronica a cui siamo abituati, con una velocità massima annunciata di 270 km/h, ma che è ancora soggetta ad omologazione. Honda sottolinea che si tratta di “una cifra senza precedenti tra i suoi concorrenti a trazione anteriore”. Sotto il cofano ci sarà un 2.0 VTEC Turbo ad iniezione diretta.
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Il design esterno è stato, secondo Honda, influenzato dal lavoro sviluppato dagli ingegneri del marchio nella galleria del vento e anche in un computer, tutto in nome dell'aerodinamica.
La parte inferiore è nuova e quasi piatta (come puoi vedere nelle immagini) che consentirà un passaggio d'aria sotto la Honda Civic Type R, il cui effetto si combinerà con il diffusore posteriore e ottimizzerà il supporto aerodinamico. Il paraurti anteriore è stato ridisegnato per proteggere le ruote anteriori, riducendo le turbolenze e migliorando la stabilità alle alte velocità.
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