Dopo alcune voci secondo cui Audi si preparava a lanciare la A1 con più di 500 CV, il marchio tedesco presenta ora una A1 con metà potenza, 256 CV. Comunque è una piccola (grande) “supermini”!
Questa A1 Quattro con motore Audi S3 – 2.0 TFSi a quattro cilindri a iniezione diretta – ha richiesto alcuni piccoli accorgimenti che l'hanno resa leggermente meno potente, ma nonostante questo è in grado di erogare 256 CV di potenza a 6.000 giri/min e 350 Nm di coppia a 2.500 giri al minuto.
L'A1 Quattro, che è stato ipotizzato per avere i nomi S1 o RS1, avrà un'edizione limitata di sole 333 unità e ha, come suggerisce il nome, la trazione integrale.
Secondo il brand tedesco le prestazioni di questo modello compatto sono fuori dal mondo, abbinato ad un cambio manuale a sei marce, può passare da 0-100Km/h in soli 5,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 245Km/h . Inoltre, è stato annunciato un consumo medio di 8,5L/100Km.
Ma se non sei ancora soddisfatto, sappi che la A1 Quattro è dotata di un sistema di controllo della stabilità riprogrammato (ESP) e il sistema Quattro con un differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico sono tutte ragioni per farti venire l'acquolina in bocca.
Ora parlando del look, questa A1 Quattro è per l'A1 1.4 TFSI da 185 CV, come il Vin Diesel è per il Brad Pitt, se non vediamo:
– Questa edizione esclusiva appare solo in bianco metallizzato con una finitura nera lucida sul tetto e sui montanti, così come i dettagli sulla griglia e la metà inferiore del portellone;
– Ha ricevuto un nuovo paraurti anteriore con enormi prese d'aria sui lati per mantenere fresco il potente motore.
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– Nella parte posteriore, una lista nera aggressiva sul cofano del bagagliaio, uno spoiler sovradimensionato e due enormi terminali di scarico.
– Inoltre, luci posteriori a LED, finestrini posteriori fumé, nuove minigonne laterali e enormi ruote da 18′.
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Per gli interni, l'ambiente sportivo è rivestito da finiture in pelle nera con cuciture rosse a contrasto, volante e sedili sportivi, leva del cambio e pedali in alluminio e un quadro strumenti rivisto.
La produzione della A1 Quattro dovrebbe iniziare a gennaio, ma sarà commercializzata solo nella seconda metà del 2012.
Impossibile rimanere indifferenti a questa “supermini”.
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Testo: Tiago Luis