Era previsto ed è successo: il mercato europeo delle nuove autovetture è sceso del 23,7% nel 2020.
L'ACEA – European Manufacturers Association aveva già avvertito, a giugno, che il mercato automobilistico europeo potrebbe arretrare del 25% nel 2020.
Le misure per combattere la pandemia attuate da diversi governi, comprese le restrizioni imposte, hanno avuto un impatto senza precedenti sulla vendita di auto nuove nell'Unione europea.
Mercato automobilistico dell'UE
ACEA va oltre e afferma che il 2020 ha visto il più grande calo annuale della domanda di nuove autovetture da quando ha iniziato a monitorare i volumi: sono state immatricolate 3.086.439 autovetture in meno rispetto al 2019.
Tutti i 27 mercati dell'Unione Europea hanno registrato cali a due cifre nel 2020. Tra i principali paesi produttori di automobili e i maggiori acquirenti di auto, la Spagna è stato il paese con il calo cumulativo più marcato (-32,2%).
Iscriviti alla nostra Newsletter
Seguono Italia (-27,9%) e Francia (-25,5%). Anche la Germania ha registrato un calo pronunciato del -19,1% nelle iscrizioni.
Per quanto riguarda i marchi automobilistici, ecco i 15 più immatricolati nell'ultimo anno:
Consulta la rivista Fleet per ulteriori articoli sul mercato automobilistico.