Anche negli anni '50 del secolo scorso, la Mercedes-Benz 300 SL ha segnato un'epoca, anche per le sue insolite porte ad apertura, che sarebbero diventate note come “ala di gabbiano”. Vent'anni dopo, negli anni '70, sarebbe toccato alla Lamborghini diventare la prima casa automobilistica a mettere, in un modello di serie, la Countach, con le portiere apribili a forbice; oggi conosciute anche come “porte Lambo”.
La verità è che, dalle porte a scomparsa della BMW Z1 all'apertura diedro di Koenigsegg, quelle suicida sulla Lincoln Continental, al tipo ad ala di falco della Tesla Model X, sono innumerevoli le soluzioni che, nel tempo, hanno modelli contrassegnati e persino l'industria automobilistica stessa. Ecco perché vi ricordiamo qui, oggi, alcune delle soluzioni più insolite che già esistono.
Li conosci tutti?
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