Come nella precedente generazione, la berlina Golf R si prepara ad avere una “sorella”, la Variante Volkswagen Golf R.
La conferma dell'arrivo della meccanica più potente mai utilizzata in una Golf di produzione nella versione furgone del modello tedesco è arrivata sotto forma di una serie di foto spia che vi portiamo oggi.
Completamente priva di mimetizzazione, la Golf R Variant è stata “ritirata” accanto al luogo prediletto per testare i modelli con le sue caratteristiche: il Nürburgring. Come ci si aspetterebbe, la parte anteriore è identica alla berlina e l'intero look è guidato da una certa... sobrietà. Le pinze dei freni verniciate di blu, le minigonne laterali più pronunciate e, naturalmente, i quattro scarichi rivelano le potenzialità di questa versione.
I numeri delle varianti Golf R
Nonostante non ci siano ancora conferme, è praticamente certo che la nuova Volkswagen Golf R Variant condividerà la meccanica con la hatchback.
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Detto questo, dovresti avere il 2.0 TSI (EA888 evo4) che ti offrirà 320 CV e 420 Nm — numeri che sembrano prudenti, considerando i viaggi al power bank — che verrà inviato a tutte e quattro le ruote attraverso una doppia scatola .frizione a sette velocità.
In campo prestazionale, nonostante il suo peso superiore, la Golf R Variant non dovrebbe allontanarsi molto dai 4.7 da 0 a 100 km/h annunciati dalla hatchback, essendo praticamente garantito che eguaglierà la sua velocità massima — 250 km/h. h che possono arrivare fino a 270 km/h se optiamo per il Pack R-Performance.
La parte anteriore è la stessa della berlina.
Tenendo presente che Volkswagen sta già testando versioni di pre-produzione senza alcuna mimetizzazione, non saremmo sorpresi se la presentazione della nuova Volkswagen Golf R Variant arrivasse presto.