Partenza a freddo. È di nuovo il 1927... Bugatti Type 35B nel profondo di Goodwood

Anonim

Di recente abbiamo conosciuto la Bugatti Centodieci (110 in italiano), che non solo rende omaggio alla EB110, ma evoca anche quest'anno il 110° anniversario del marchio. Sono passati 110 anni e, anche se da decenni il marchio non c'è più, il mito no. E questo mito deve molto al Bugatti 35 e i risultati che ha raggiunto.

La Bugatti Type 35 (1924-1931) è semplicemente l'auto da competizione che ha ottenuto il maggior numero di vittorie nella storia del motorsport. Ci sono più di 2000 vittorie registrate , comprese tutte le sue iterazioni.

E il Type 35B, come possiamo vedere nel video, è stata la sua ultima evoluzione, la più potente del Type 35, dotata di un otto cilindri in linea (sì, otto di fila, avete letto bene) con 2,3 l di capacità, coadiuvato da un compressore, capace di erogare 140 cv e raggiungere i 210 km/h… nel 1927.

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Al Goodwood Festival of Speed di quest'anno, abbiamo potuto vedere una Bugatti Type 35B salire la sua famosa rampa, con Julian Majzub al suo comando, e oggi, proprio come prima... sempre pronto a correre e a vincere, si è rivelato davvero il più veloce della sua categoria (Vintage Racer 1919-1930):

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre bevi il tuo caffè o raccogli il coraggio per iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti interessanti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

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