Partenza a freddo. CLK GTR. I segreti della Mercedes più radicale di sempre

Anonim

Gli anni passano ma il Mercedes-Benz CLK GTR rimane una delle auto stradali più estreme di sempre.

Creata alla fine degli anni '90 affinché Mercedes-Benz potesse omologare la versione da competizione nella categoria GT1 della FIA GT, la CLK GTR era limitata a soli 25 esemplari prodotti.

Rispetto alla versione da pista si distingue solo per le leggere modifiche aerodinamiche e per “vantaggi” come finiture in pelle, aria condizionata e controllo di trazione.

Mercedes-Benz CLK GTR

Per quanto riguarda il motore, è un blocco V12 aspirato da 6,9 litri che eroga 612 CV di potenza e 775 Nm di coppia massima. Grazie a questi numeri — e a un peso di 1545 kg — Mercedes-Benz ha ottenuto una velocità massima di 321 km/h e solo 3,8 secondi nell'esercizio di accelerazione da 0 a 100 km/h.

Tutto intorno a questa CLK GTR è impressionante e questo prima di conoscere tutti i segreti che nasconde, come il sistema antincendio o l'impianto idraulico in grado di sollevare il veicolo.

Ma grazie a un video di DK Engineering, forse il più dettagliato che abbiamo visto su questo modello, abbiamo appreso tutto ciò che c'è da sapere sulla Mercedes-Benz CLK GTR. Ora guarda:

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre sorseggi il tuo caffè o hai il coraggio di iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti divertenti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

Leggi di più