Nonostante abbiamo già svelato alcune immagini della nuova Peugeot 508, solo ora è stata svelata al pubblico. I sospetti sono confermati dal vivo, poiché la nuova Peugeot 508 ha le dimensioni perfette per una "coupé" a quattro porte. Dalle linee eleganti e dinamiche, il modello si distingue ancora di più nella versione GT Line qui presente.
Con una nuova firma anteriore a LED, in posizione verticale, fari anteriori full LED e ottica posteriore full LED con effetto tridimensionale, che fa riferimento agli ultimi SUV del marchio, come la Peugeot 3008 e la 5008.
La nuova Peugeot 508 utilizza la piattaforma EMP2, è lunga 4,75 m e alta appena 1,4 m. La nuova piattaforma ha consentito una riduzione di peso di 70 kg rispetto alla precedente, rivelando un design ispirato ai due concept del marchio, il Peugeot Instinct e il Peugeot Exalt.
Da segnalare anche l'assenza di modanature sulle porte, che sottolinea ulteriormente il lato “coupé” di questa berlina, e che lascia già ipotizzare una possibile versione “Shooting Break” del modello.
Anche l'interno rompe completamente con qualsiasi somiglianza con la generazione precedente, con l'inclusione di i-Cockpit , un grande touchscreen capacitivo HD da 10 pollici, e un abitacolo più moderno e accogliente, con materiali più nobili e più personalizzabili. Il volume del bagagliaio è di 487 litri.
motori
Per quanto riguarda i motori, la nuova Peugeot 508 avrà due versioni del 1.6 litri PureTech benzina , uno da 180 cv e l'altro da 225 cv. Quest'ultimo si chiama GT ed entrambi hanno un cambio automatico a otto rapporti.
In Diesel, il brand scommette sui blocchi BlueHDi: il nuovo 1,5 litri e 130 CV funge da motore di accesso, disponibile con cambio manuale a sei marce o automatico a otto marce, mentre il 2,0 litri avrà due livelli di potenza, 160 e 180 CV, entrambi con cambio automatico a otto rapporti.
Ognuno di loro - PureTech e BlueHDi - è in grado di conformarsi allo standard Euro6D, che entrerà in vigore solo nel 2020, e già tiene conto dei requisiti tecnici degli standard WLTP, che entreranno in vigore a settembre di quest'anno, proprio quando viene commercializzato il nuovo modello.
Prima edizione per iniziare
Adottando una pratica già adottata da altri produttori, Peugeot promette di lanciare sul mercato la nuova 508, a partire da ottobre, in una versione “limitata” (Peugeot non ha rivelato quale numero di unità prevede di produrre) che ha chiamato First Edition. Sarà disponibile solo in 12 paesi, la cui identità è ancora da conoscere.
Questa edizione speciale e numerata si basa sulla versione top di gamma GT Line, distinguendosi da essa per la scelta di una delle due esclusive colorazioni – Ultimate Red o Dark Blue – abbinate a inserti neri lucidi e cerchi da 19 pollici bicolore.
All'interno dell'abitacolo, materiali di punta come Alcantara, pelle nera e molti altri rivestimenti, oltre a dettagli esclusivi come il logo “First Edition” sulle soglie delle porte. La dotazione di serie, come potete immaginare, è estremamente completa, che comprende fari full-LED, sistema di visione notturna, impianto audio Focal con cuffie wireless e schermo da 10 pollici con navigazione 3D.
Essendo una versione esclusiva e top, la nuova Peugeot 508 First Edition sarà disponibile solo con i motori più potenti. Il 1.6 PureTech benzina da 225 CV e il 2.0 BlueHDI da 180 CV. Entrambi solo e solo abbinati al cambio automatico a otto rapporti.
Iscriviti al nostro canale YouTube , e segui i video con le novità e il meglio del Salone di Ginevra 2018.