La nuova Seat Ateca X-Perience esplora le capacità della famiglia Ateca e il suo potenziale per i modelli futuri. La presentazione è prevista per il Salone di Parigi, la prossima settimana.
Lo scorso marzo, in occasione del Salone di Ginevra, Seat ha debuttato nel mercato dei SUV con la nuova Ateca, uno dei modelli più importanti degli ultimi anni per il marchio spagnolo. Sei mesi dopo, Seat torna in questo segmento in crescita con una proposta più radicale e avventurosa, molto in linea con Leon X-Perience: la nuova Seat Ateca X-Perience.
A differenza dell'Ateca standard, un modello con caratteristiche decisamente urbane, la Seat Ateca X-Perience aggiunge un carattere più audace alla guida fuoristrada. Secondo il marchio, la differenza si fa sentire non appena il guidatore preme il pulsante di accensione. L'Ateca X-Perience si adatta istantaneamente a qualsiasi tipo di guida, condizioni stradali o preferenze personali del guidatore e il profilo può essere regolato tramite il selettore Driving Experience nella console centrale.
In termini di motori, la Seat Ateca X-Perience è spinta da un blocco 2.0 TDI da 190 CV e 400 Nm di coppia massima, associato a un cambio DSG a doppia frizione a sette rapporti e al sistema di trazione integrale 4Drive.
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“X-Perience è un esercizio che mostra le capacità della famiglia Ateca e il suo potenziale per il futuro. Sappiamo che con l'Ateca possiamo andare molto oltre, come dimostreremo al Salone di Parigi. Con l'Ateca X-Perience facciamo un passo avanti, rispetto a quanto abbiamo già mostrato in questa gamma. È per il cliente che vuole andare oltre, portandolo al limite, nei fine settimana avventurosi e, naturalmente, fuoristrada”.
Dott. Matthias Rabe, Vicepresidente SEAT
In termini di estetica, Seat ha scelto di combinare le caratteristiche pratiche dell'Ateca X-Perience con uno stile visivo 4×4. In pratica, questo significa che troveremo nuovi pneumatici ad alto profilo, esclusivi cerchi da 18 pollici, protezione aggiuntiva sul paraurti anteriore, modanature del parafango in nero, pedane laterali rialzate, barre del tetto cromate e una maggiore altezza da terra. Ma per Alejandro Mesonero-Romanos, direttore del reparto design di Seat, il colore della carrozzeria (antigraffio, secondo il marchio) è forse quello che finisce per essere più evidente. "Abbiamo scelto un verde oliva opaco, una tonalità vicina al camouflage, sottolineata da striature arancioni nei dettagli che mettono in risalto le componenti tecniche", afferma.
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Una volta all'interno della cabina, sono state selezionate le tonalità che si abbinassero all'esterno, in particolare attraverso l'illuminazione ambientale nelle zone più buie (con luci a LED). Dominano i colori verdi e naturali del caffè con note nei toni dell'arancione sulle cuciture del volante, dei sedili e della maniglia del cambio, per enfatizzare l'aspetto tecnologico. I sedili sportivi sono rivestiti in pelle scamosciata e la scritta X-Perience è stampata sui listelli sottoporta in alluminio. E come la Leon X-Perience, le lettere "XP" sono stampate sul volante. Sulla consolle centrale non poteva mancare il sistema di infotainment di ultima generazione, che incorpora le funzionalità Apple Car Play e Android Auto, con schermo da 8 pollici.
Con la presentazione della Seat Ateca X-Perience, prevista per il Salone di Parigi la prossima settimana, il marchio spagnolo si gioca una delle ultime carte prima del lancio di 3 nuovi modelli, nel 2017.
