Rivelata nello stesso “Noggaro Blue” della prima Audi RS2 Avant, la generazione B9 della RS4 Avant è stata una delle anteprime mondiali presentate a Francoforte dal marchio degli anelli, insieme alla nuova Audi R8 V10 RWS a trazione posteriore.
L'inconfondibile look RS
Le differenze rispetto all'Audi A4 Avant o anche all'Audi S4 Avant sono più di tante e iniziano proprio fuori.
I passaruota più larghi di 30 mm rispetto all'Audi A4 Avant sono uniti dai paraurti posteriori e anteriori specifici per questa versione RS. I due scarichi ovali ripetono un noto elemento estetico del muscoloso furgone tedesco.
interni
All'interno della RS i dettagli sono più di tanti. I sedili, i rivestimenti e gli accessori sono specifici per questa versione e trasudano sportività. Scorri le immagini successive per vedere le immagini degli interni della nuova Audi RS4 Avant.
Le caratteristiche tecniche
Non pensate a “più cavalli”, perché qui il cambio è stato fatto solo in coppia, con i cavalli rimasti invariati rispetto alla generazione precedente.
IL il motore è lo stesso 2.9 TFSI sei cilindri a V biturbo che abbiamo trovato nell'Audi RS5, con 456 CV di potenza e 600 Nm di coppia. Questa potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico tiptronic a 8 rapporti, appositamente messo a punto per questo modello.
L'Audi RS4 Avant è in grado di completare lo sprint da 0-100 km/h in 4,1 sec. e la velocità massima è di 250 km/h, limitata elettronicamente. Con il pacchetto Performance opzionale, la velocità massima può essere aumentata a 280 km/h. Come optional è disponibile anche un differenziale posteriore autobloccante sportivo.
Oltre alle modifiche apportate al motore, anche l'Audi RS4 Avant si è sottoposta a una dieta, vedendo il suo peso ridotto a 1790 kg.
Rispetto all'Audi A4 Avant, la RS4 Avant è più bassa di 7 mm, grazie alle sospensioni sportive RS standard. Opzionale è il Dynamic Ride Control, che aggiunge sospensioni adattive a questo modello. Questo modello può essere dotato anche di freni in ceramica.
Motore Porsche…dove l'abbiamo visto?
Non c'è modo di nascondere l'origine del motore che equipaggia la nuova Audi RS4, un V6 biturbo da 2,9 litri sviluppato da Porsche e che equipaggia anche la nuova Porsche Panamera.
Aggiungi questo fatto al colore blu e abbiamo una riedizione non ufficiale dell'Audi RS2, che, sfortunatamente, Audi ha scelto di non rilevare. Si legge nella dichiarazione del marchio che si tratta di un “modello visivamente ispirato all'Audi 90 quattro IMSA GTO”.
L'Audi RS4 Avant può essere ordinata da ottobre, le prime unità che iniziano a raggiungere i vari mercati europei all'inizio del 2018.
