Abbiamo approfittato del nostro viaggio negli USA, nell'ambito del Los Angeles Motor Show e dei test drive dei World Car Awards, per testare in prima persona la nuova Tesla Model 3 nella sua variante più potente: la versione Performance.
Con una potenza stimata di 450 CV e un pacco batterie con una capacità di 75 kWh, questa Tesla Model 3 Performance promette di combinare buone prestazioni, autonomia di tutto rispetto e tutto lo spazio necessario per una berlina di queste dimensioni.
Guarda il nostro video test al volante della Tesla Model 3 Performance. Un'esclusiva Ledger Automobile registrata negli Stati Uniti, in California. Una parte di questo video è stata girata sulla Angeles Crest Highway, una delle strade più iconiche degli Stati Uniti.
Prometti e consegna...
Come accennato nel video, questo è senza dubbio il modello più importante di Tesla in Europa, per diversi motivi.
Oltre ad essere prevedibilmente più economico del Model X e del Model S, è anche un modello che sembra essere più in linea con i gusti europei. Non solo in termini estetici, ma anche in termini di dimensioni e dinamicità. I fattori che determinano una carriera commerciale di successo attesa: spingono Tesla a superare i vincoli di produzione.
Anche perché sulla carta la Tesla Model 3 Performance sembra convincere, in pratica è proprio quello che succede. Nonostante alcuni dettagli meno riusciti, che rivelano la giovinezza del progetto, non c'è nulla che indichi il merito della Tesla Model 3 in maniera decisiva.
Prestazioni del modello 3 di Tesla. La sorpresa
A differenza di Tesla Model S e X, che sono modelli notevolmente familiari, Model 3 ha già un comportamento dinamico degno di questo nome. A un ritmo più sportivo, il membro più piccolo della famiglia Tesla ci fornisce reazioni molto controllate.
La Model 3 Performance non ha ancora raggiunto i livelli di nitidezza e prestazioni delle berline sportive europee, ma non è così lontana. Direi anche che è pericolosamente vicino.
I limiti del binomio telaio/sospensione compaiono solo quando si cerca di portare la Tesla Model 3 Performance oltre quanto è «normale» sulle strade pubbliche. Solo in questa situazione riteniamo che ci siano ancora margini di miglioramento per quanto riguarda il comportamento dell'avantreno sotto carico e in frenata di appoggio.
Con la “Modalità Traccia” attivata ci sono miglioramenti nella dinamica della Tesla Model 3 Performance, ma solo negli ultimi 2/3 delle curve (ovvero apice e accelerazione). Inoltre, sono sensazioni che condividiamo con altri specialisti che hanno già avuto modo di testare il modello.
Stiamo impostando l'asticella troppo in alto? La risposta è no. È stato lo stesso Elon Musk a nominare le berline sportive europee come riferimento per la Tesla Model 3 Performance.
Rallentare…
A ritmi più vicini a quelli consueti nell'uso quotidiano, la Tesla Model 3 Performance soddisfa ciò che è richiesto a qualsiasi modello orientato alla famiglia. Offre spazio, comfort e silenziosità.Anche sulle strade più degradate e tenendo conto del basso profilo degli pneumatici sportivi, il giudizio sul comfort è molto positivo.
Pilota automatico in ottimo piano
Questo primo contatto con Tesla Model 3 Performance non sarebbe completo senza aver testato il sistema AutoPilot. È qui che la Tesla Model 3 è chiaramente avanti rispetto alla concorrenza.
L'operazione è sempre stata la più corretta e la lettura del traffico circostante è sorprendente anche in situazioni di traffico più intenso, o quando la segnaletica orizzontale non è nelle migliori condizioni.
Per il resto delle sensazioni, è meglio guardare il video. La promessa è che non appena arriveremo in Portogallo, testeremo nuovamente la Tesla Model 3 per trarre le ultime conclusioni su un modello che promette di continuare a far parlare di sé.
I prezzi per il Portogallo sono già noti
Sono stati rivelati oggi i prezzi per il Portogallo, così come i valori di autonomia nel ciclo WLTP. La Tesla Model 3 è già stata approvata in Europa.
La Tesla Model 3 Performance (fino a 530 km di autonomia sul ciclo WLTP) sarà disponibile in Portogallo con prezzi a partire da 71.300 euro. La Tesla Model 3 Long-Range (fino a 544 km di autonomia sul ciclo WLTP) sarà per ora il modello entry-level, con prezzi a partire da 60.200 euro.
Le prime vetture arriveranno a febbraio 2019, solo per i clienti nazionali che hanno prenotato in anticipo la Tesla Model 3.