キャデラックの拡張計画が進行中であり、その次の動きは、ヨーロッパ市場への真新しいキャデラックATSクーペの導入です。キャデラックはすでにビッグ3のドイツ人によって支配されている市場で戦う準備ができていますか？
この新しいアメリカのモデル（これまでで最もヨーロッパのモデル）を完全に発表する時が来ました：私はまだディーゼルエンジンがないことを述べることから始めます…しかし、276hpの2リットルエンジンは勝利の賭けですか？
2リッター4気筒ブロックは276hp、400 Nmを供給し、わずか5.8秒で100 km / hに到達します。このエンジンは、2100〜3000rpmで効率の90％を提供し、400Nmを4600rpmまで維持します。 6速オートマチックトランスミッションと組み合わせて、オプションで全輪駆動システムを利用できます。消費量は、100kmあたり約7.5リットルの楽観的です。
キャデラックATSクーペは、1600 kg強、138hp /リットル、パワーウェイトレシオ5.8 kg / hpで、期待を裏切らないことを約束します。しかし、繰り返しになりますが、利用可能なディーゼルエンジンがなければ、購入者を説得することは困難です。
新しいクーペはキャデラックATSに基づいており、船内での贅沢な気分に真剣に取り組んでいます。材料の品質と適切なレベルの機器は、製品開発において常に懸念されていました。アダプティブバイキセノンヘッドライト、垂直LEDデイタイムランニングライト、LEDテールライトを頼りにできます。
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内部には、Bluetooth、オーディオ接続、音声認識、テキストツーボイス（着信メッセージを読み取るシステム）、USBポート、SDカードリーダー、および液晶（LCD）の8インチタッチスクリーンがあります。また、目新しさもあります。画面の後ろにあるPowermatマットの上に携帯電話を置くだけで、トリッキーなワイヤーを使用せずに携帯電話を充電できます。
インストルメントパネルもデジタルで、設定可能な5.7インチのフルカラースクリーンを使用しています。この2ドアのアメリカ人は音楽に欠けていません。アクティブなノイズキャンセリングシステムのおかげで、BoseSystemはお気に入りのプレイリストのサウンドに非常にリラックスした旅行を提供することを約束しています。
また、正面衝突警報、信号認識、レーンアシスト、緊急ブレーキなどの安全システムも不足していません。
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キャデラックはヨーロッパでいくつかのモデルの導入を慎重に準備しています。それらは新しいキャデラックCTS、ATS、ATSクーペです。新しいキャデラックCTSはすでにいくつかのヨーロッパ諸国でスライドしていますが、ドイツの同時代の人々の成熟度にはまだ達していません。
新しいキャデラックATSクーペは、10月に到着しますが、国内市場向けの価格はまだありません。
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