マクラーレンF1GTRでのフルライド

Anonim

ドライバーはビル・オーバーレン(BMW)であり、ル・マン24時間レースで優勝したロードバージョンをベースにした最後のコンペティションカーであるマクラーレンF1GTRのハンドルを握っています。 20年前のことです。

ブルースマクラーレンに敬意を表して建てられたマクラーレンF1は、今日でもガソリンヘッドの夢を刺激しています。この期間に住んでいて、このコンペティションバージョンの色を覚えている人なら誰でも、次のビデオにきっと気に入るはずです。

関連:ル・マン24時間レースプログラムをここでチェックしてください

1995年、マクラーレンF1 GTRは、総合順位で1位を獲得した後、ルマン24時間レースで優勝しました。このプロジェクトのメンターであるロン・デニスとゴードン・マレーは、そのような偉業が可能になるとは思っていませんでした。

多くのドライバーは、ブルース・マクラーレンのレガシーターンを次々と、勝利を次々と運びました。アイルトン・セナ、ニキ・ラウダ、アラン・プロスト、ミカ・ハッキネン、キミ・ライコネン、ルイス・ハミルトンは、ブルースの遺産を称えてそうしました。このマクラーレンF1GTRには歴史の一部も含まれており、彼女はこのビデオで自分の声をはっきりと聞こえるようにしています。

InstagramとTwitterでRazãoAutomóvelをフォローする

続きを読む

コールドスタート。ベントレーの新しいステアリングホイールは、「実際の」レースや…仮想レースで使用できます。
シミュレーターのレースとトラックで争われているレースを分ける「線」は少しずつ希薄になり、2つの「世界」がどんどん近づいていきます。これは、ベントレーコンチネンタルGT3競技車とシミュレーターの両方で使用できます。ベントレーがハードウェアスペシャリストのファナテックと共同で作成したこのステアリングホイールは、パイクスピークで競争するコンチネンタルGT3のために特別に作成されました。カーボンファイバーやマグネシウム合金などの素材を使用して製造されたこの多機能ステアリングホイールは、いくつかのコントロールを統合し、その中央にさまざまなテレメトリデータをドライバーに提供するスクリーンを備えています。ニュースレターを購読するクリエーターによると、「リアル」レースとバーチャルレースの両方で使用できる唯一のハンドルであるものは、装飾オブジェクトとしても使用でき、サポートを付けて展示することもできます。今のところ、ベントレーとファナテックがこのステアリングホイールを販売する予定があるのか、それとも非常に特別な一回限りのものになるのかはわかりません。 美学の分野では、「偶然」には何も残されていませんでした。「コールドスタート」について。月曜日から金曜日まで、RazãoAutomóvelでは午前8時30分に「コールドスタート」があります。コーヒーを飲んだり、勇気を出して1日を始めたりするときは、自動車業界の楽しい事実、歴史的事実、関連するビデオを最新の状態に保ちましょう。すべて200語未満で。...