2017年に発売され、強力で最新のライバルと対峙し、フォードフィエスタすでに、より実質的なアップデートを求め始めていました。これらのスパイ写真が示すように、それは途中にあるように見えます。
2021年末までに市場に投入される予定のフィエスタは、スタイルと技術の更新を約束します。路上でピックアップされたテストプロトタイプは、ユーティリティの「ロールアップパンツ」バージョンであるフィエスタアクティブです。
完全にカモフラージュされているにもかかわらず、現在のモデルとの大きな違いはフロントに集中し、新しいグリル（明らかに低い）と新しいバンパーを見ることができます。違いの背後には、今のところ存在しないようです。内部では、現在のモデルに大きな違いはないと予想されます。
昨年、EcoBoostマイルドハイブリッドエンジンで強化され、すでにEuro6D規格に準拠しているため、新しいエンジンは期待されていません。実際、フィエスタのエンジンの数はさらに減らされるでしょう、そしてディーゼルエンジンは将来の、改造された範囲の一部であるとは期待されていません。
新しいヒュンダイi20Nで強力なライバルを持っているフォードフィエスタSTに関連して、すべてが更新され、SUVのキャリアの終わりまで販売され続けていることを示しています。
フォードフィエスタ、将来は？
最近、私たちはフォードのヨーロッパ向けの計画について知りました。アメリカのブランドは、2030年以降、「旧大陸」で販売されるすべてのモデルが100％電気であると述べています。この決定はフィエスタの将来にとって何を意味するのでしょうか？
2023年以降、新しい100％電気モデルの生産がドイツのケルンにある工場で開始されることを私たちは知っています。これはフィエスタを生産するのと同じ（そして唯一の）工場です。ただし、この電気モデルはフォルクスワーゲンとのパートナーシップの結果です。つまり、ID.3と同じMEBプラットフォームから派生します。つまり、フィエスタではなくフォーカスに似た、より大きなモデルについて話しているのです。
フォードのヨーロッパでの完全な電化のスケジュールを考慮すると、部分的に電化された（ハイブリッド）エンジンをアジェンダに搭載したフィエスタの後継車を「適合」させることは可能です。 ）、つまり、業界で見られる通常のことです。
フォードはそれをしますか？それとも、ブランドは後継者だけですべてを危険にさらすのでしょうか？後継者はいますか？