当然の決定で、レクサスは次のように発表しました欧州でのレクサスCT、IS、RCの販売を終了記録を更新し続けるモデルの販売に焦点を当てる：SUV。
オートモーティブニュースヨーロッパと話して、日本のブランドのスポークスマンは、ヨーロッパの3つのモデルの在庫が終わりに達すると、「旧大陸」の市場から撤退することを明らかにしました。
この決定について、同じスポークスマンは、それがブランドのポートフォリオの進化に基づいていると述べ、「ヨーロッパおよび一般的な市場でのレクサスの販売を見ると、進化はSUVの邪魔をしている」と付け加えた。
売上の落ち込みは決定を正当化する
ヨーロッパでのレクサスの販売をざっと見れば、この決定をすぐに理解するのに十分です。 JATO Dynamicsによると、2020年の最初の8か月で、レクサスUXはブランドのベストセラーであり、10,291台が販売されました。
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この後ろの2位と3位には、さらに2台のSUVがあります。7739台のNXと3474台のRXが販売されています。
レクサスUX。
さよならを言いたい3つのモデルの数に関して、レクサスはCT販売が35％減少して2,344台であったのを見ました。 ISは1101ユニットの販売であり、RCは422ユニットを超えることはありません。それでも、日本のブランドはこのあたりで最もスポーティーなレクサスRCFを販売し続けるつもりです。
旗手は維持することです
また、販売は少ないですが、レクサスのヨーロッパの範囲で保証された場所で、範囲のトップ、LSが来ます。レクサスの中で最も豪華なものは、今年の最初の8か月で58台しか販売されませんでしたが、日本のブランドはそれをあきらめる予定はありません。
ちなみに、覚えていると思いますが、レクサスのフラッグシップは最近改装され、レクサスチームメイトの人工知能運転支援システム（半自動運転）も受けました。
また、ヨーロッパで将来を見据えたのは、2020年の最初の8か月で販売台数が3％増加して2,346台になったレクサスESです。
ハイブリッドが支配する
合計で、2020年の前半にハイブリッドはヨーロッパのレクサス販売の96％を占めました。
今年の最初の8か月間のヨーロッパでの世界的な売上高については、JATO Dynamicsは、UXの需要のおかげで、パンデミックの影響により市場が33％減少したのに対し、Lexusの売上高はわずか21％減少したと指摘しています。 。
出典：Automotive News Europe