それは「生きている」ままです。路上テストにおけるSonyVision-S

Anonim

ソニーのモビリティの進歩を紹介するためにCES2020でプロトタイプとして発売されましたが、おそらく生産に入るつもりはありませんでした。ソニービジョン-Sただし、テストは継続します。

発表から約1年後、ソニーが約束したように、Vision-Sは公道でテストされ始め、生産モデルになる可能性があるという噂が加わりました。

合計で、技術の巨人は、路上テストでソニーVision-Sを見ることができるだけでなく、その開発についてもう少しよく知ることができる2つのビデオをリリースしました。

ソニービジョン-S
この新しいテストフェーズでは、Vision-Sが…登録を獲得しました。

技術ショーケース

「空中に浮かぶ」ビデオで、Vision-Sが生産に到達することを意図していないプロトタイプで予想されるよりも開発されているという考えで、このソニー車の「秘密」が知られるようになっています。

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たとえば、ビデオの1つでは、ダッシュボード全体に広がるインフォテインメントシステムを見ることができ、画面の1つが車を取り巻く環境のデジタルレンダリングを表示するのに役立つことを確認しています。

その他のメニューでは、Vision-Sを搭載した12台のカメラから、マルチメディアやその他の機能専用の領域への画像にアクセスできます。

すでに知られていることは何ですか?

Sony Vision-Sには、合計40個のセンサー(元々は「33個」しかありませんでした)が搭載されており、LIDAR(ソリッドステート)、車外の人や物を検出して認識するレーダー、ToFシステム(車内の人や物の存在を検知する飛行時間)。

これに加えて、フロントヘッドレストには2つのインフォテインメントスクリーンがあります。ダッシュボード全体に広がるタッチスクリーンと「360RealityAudio」サウンドシステムです。

ソニーによれば、自動運転のレベル2に到達するために、Vision-Sはそれぞれ200 kW(272 hp)の2つの電気モーターを使用し、完全な牽引力(車軸ごとに1つのエンジン)を確保して、100 km /を達成できるようにします。 4.8秒で時速239km / hの最高速度。

重量は2350kg、寸法はテスラモデルSに近く、長さ4.895m、幅1.90m、高さ1.45mです。

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