年が経ちますが、メルセデスベンツCLKGTRこれまでで最も極端なロードカーの1つです。
メルセデスベンツがFIAGTのGT1カテゴリーの競合バージョンをホモロゲーションできるように90年代後半に作成されたため、CLKGTRは25部のみに制限されていました。
トラックバージョンと比較すると、わずかな空気力学的変化と、革仕上げ、エアコン、トラクションコントロールなどの「特典」だけが際立っています。
エンジンに関しては、それは、612馬力のパワーと775Nmの最大トルクを提供する6.9リッターの自然吸気V12ブロックです。これらの数値と1545kgの重量のおかげで、メルセデスベンツは最高速度が321 km / hであり、0から100 km / hまでの加速運動でわずか3.8秒であると主張しました。
このCLKGTRの周りのすべてが印象的であり、それは、消火システムや車両を持ち上げることができる油圧システムなど、それが隠しているすべての秘密を知る前です。
しかし、DK Engineeringからのビデオのおかげで、おそらくこのモデルについて私たちが見た中で最も詳細なものであり、メルセデスベンツCLKGTRについて知っておくべきことをすべて学びました。ほら見て：
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