これは最近の傾向です。メルセデスベンツがクラシックを路上で維持するために3D印刷を使用し、マツダが最初のMX-5に復元したことについてすでに話し合った後、今日は日産が維持する計画について話します。日産スカイラインGT-R転がる。
2017年に日本ブランドがスカイラインGT-RR32のパーツ、パイピング、ロゴ/エンブレム、ボディパーツの生産を開始したときに思いついたアイデア。しかし、プログラムはR33世代とR34世代に拡張され、現在は別の段階を経ています。
日産は、ワイパーブレード、ワイパー用水タンク、パイプなどの部品を再び利用できるようにしました。RB26DETTエンジン用パーツ！これらには、シリンダーヘッド、さらには…完全なエンジンブロックが含まれます。これはすべて、ニスモヘリテージプログラムの下で行われます。
日産スカイラインGT-RR32はより多くの部品を取得します
RB26DETTのパーツは、R32、R33、R34世代間で交換可能ですが、Nismoは、R32世代専用に設計された他のパーツの提供をさらに強化しています。
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したがって、エンジン用ハーネス、燃料ポンプ、フェンダー、バンパー、リアウィング、さらには…日産スカイラインGT-R R32のルーフなど、新品のコンポーネントを購入することが可能になります。
スカイラインGT-RR32のリアサイドパネルも用意。
ニスモによれば、新部品は4月1日から日本国内のいくつかの公式スタンドで販売される予定であり、日本以外の市場で販売されるかどうかはまだわかっていません。
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