ゴルフRは、フォルクスワーゲンが7.5世代のゴルフで行った改良の影響を受けませんでした。他の範囲と同様に、ゴルフRもエクステリアとインテリアに変更が加えられました。テクニカルシートを忘れずに、スポーツカーで最も高く評価されている要素の1つ。
外国
フォルクスワーゲンゴルフRは、LEDと範囲内の他のモデルに共通の両方で、リアライトとフロントライトの新しいデザインの恩恵を受けています。
フロントバンパー、リアウィンドウ上部の小さなスポイラー、アルミミラーカバーを除けば、外観は控えめなままです。
それでも、ゴルフRの「機械的な筋肉」を隠すことは不可能です。より広いトラック、より目立つホイールアーチ、高性能タイヤを備えた大きなホイール。これらはすべて、この「ハードコア」ゴルフの目的を非難する要素です。
快適さを忘れずにダイナミックで技術的なパッケージ
内部には、ジェスチャコントロール（セグメント内で一意）を備えた新しいインフォテインメントシステムがオプションとして利用できます。 THE アクティブな情報表示オプションとして利用可能な、ゴルフRにもあります。これは100％デジタルインストルメントパネルであり、従来のアナログ象限に取って代わります。
オプションの「DiscoverPro」システムを搭載したGolfRは、9.2インチの高解像度画面も備えており、新しい100％デジタルの「ActiveInfoDisplay」と連携して機能します。
ゴルフRはスポーツカーですか？間違いない。しかし、汎用性と快適性は、ゴルフ練習場全体で常に必須の要件でした。そのため、ゴルフRには、アダプティブクルーズコントロール、緊急ブレーキ、歩行者検出などの運転支援システムのパッケージが標準装備されています。
オンボード体験を完成させるために、VW Golf Rは、「R」ロゴが刻印されたスポーツシート、黒いルーフライニング、アルミニウム製ドアシルインサート、金属製ペダルも備えています。
これまでで最もパワフルなプロダクションゴルフ
ゴルフRはスポーティな血統を持つモデルであるため、フォルクスワーゲンはエンジンにも改良を加えることを選択しました。 2.0TSIブロックの最大出力は300hpから310hpに上昇し、最大トルクは400 Nmに上昇し、前世代より20Nm増加しました。
もちろん、史上最もパワフルなプロダクションゴルフは最速です。最高速度は（電子的に）250 km / hに制限されたままですが、0-100 km / hの加速は、装備されている場合、数分4.6秒で満たされます。 7速DSGトランスミッション。マニュアルギアボックスを使用すると、同じ演習が5.1秒で完了します。
ダイナミックな言葉で言えば、ゴルフRはDCCアダプティブサスペンションと4MOTIONパーマネント全輪駆動システムを利用しており、グリップ状態と選択した運転モードに応じて4輪すべてに動力を伝達することができます。
フォルクスワーゲンゴルフRは€54,405からご利用いただけます。
ここでVWゴルフRを設定します
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