市場に出て3年後、トヨタC-HR彼は典型的な中年のスタイル変更のターゲットでした。これにより、外観が変更され、技術的な提案が増え、とりわけ新しいハイブリッドエンジンが提供されました。
しかし、パーツごとに行きましょう。美学の面では、フロントでC-HRはLEDヘッドライトと再設計されたバンパーを受け取りました。後部では、ヘッドライトもLEDになり、トヨタは黒い光沢のスポイラーを使用してそれらを結合することを選択しました。
内部での唯一の変更は、AppleCarPlayおよびAndroidAutoシステムを含む新しいインフォテインメントシステムの採用でした。
新しいハイブリッドエンジンは最大のニュースです
C-HRの美的変化がほとんどない場合、ボンネットの下では同じことは起こりません。これは、トヨタが122馬力の1.8リットルハイブリッドをリニューアルしただけでなく、C-HRに合計184馬力を生み出す2.0リットルハイブリッドダイナミックフォースを提供したためです。 CO2排出量に関する限り、1.8リットルは109 g / kmを発表しますが、2.0リットルの場合は約118 g / kmです。
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興味深いことに、更新されたC-HRを提示するとき、トヨタは116馬力の1.2ターボガソリンについて言及していません。したがって、この更新後、C-HRはハイブリッドエンジンでのみ利用可能になる可能性があります。
2.0 lバージョンはまた、快適性を向上させた再設計されたサスペンションの恩恵を受けていますが、トヨタによれば、フィーリングを改善するためにステアリングホイールも改訂された日本のSUVのダイナミックな機能をそのまま維持しています。
今のところ、トヨタは、更新されたC-HRがいつ市場に出るか、またはいくらかかるかをまだ発表していません。