最初のアウディRS2アバントと同じ「ノガロブルー」で明らかにされたRS4アバントのB9世代は、新しい後輪駆動のアウディR8 V10 RWSと並んで、リングブランドによってフランクフルトで発表された世界初演の1つでした。
紛れもないRSルック
アウディA4アバントまたはアウディS4アバントと比較した違いは多くあり、すぐ外から始まります。
アウディA4アバントよりも30mm広いホイールアーチは、このRSバージョンに固有のリアバンパーとフロントバンパーによって結合されています。 2つの楕円形の排気ガスは、筋肉質のドイツのバンのよく知られた美的要素を繰り返しています。
インテリア
RSの内部には多くの詳細があります。シート、室内装飾品、アクセサリーはこのバージョンに固有のものであり、スポーティさを醸し出しています。次の画像をスワイプして、新しいアウディRS4Avantの内部画像を表示します。
技術的特徴
ここではトルクのみが変更され、前世代と比較して馬力は変わらないため、「より多くの馬」については考えないでください。
THE モーターこれは、アウディRS5で見つかった2.9 TFSIツインターボ6気筒Vと同じで、出力は456 hp、トルクは600Nmです。このパワーは、このモデル用に特別に調整された8速オートマチックティプトロニックギアボックスを介して4輪すべてに供給されます。
アウディRS4アバントは、4.1秒で0-100 km / hのスプリントを完了することができます。最高速度は時速250kmで、電子的に制限されています。オプションのパフォーマンスパッケージを使用すると、最高速度を280 km / hに上げることができます。オプションでスポーティなセルフロッキングリヤデフも用意。
エンジンに加えられた変更に加えて、アウディRS4 Avantもダイエットを受け、その重量は1790kgに減少しました。
アウディA4アバントと比較して、RS4アバントは標準のRSスポーツサスペンションのおかげで7mm低くなっています。オプションとして、このモデルにアダプティブサスペンションを追加するダイナミックライドコントロールがあります。このモデルには、セラミックブレーキを装備することもできます。
ポルシェエンジン…これはどこで見たの？
新しいアウディRS4、ポルシェによって開発された2.9リッターツインターボV6を装備し、新しいポルシェパナメーラも装備しているエンジンの起源を隠す方法はありません。
この事実を青い色に加えると、アウディRS2の非公式な再発行がありますが、残念ながら、アウディは引き継がないことを選択しました。これは「アウディ90クワトロIMSAGTOから視覚的にインスピレーションを得たモデル」であるというブランドの声明を読むことができます。
アウディRS4Avantは、2018年初頭にヨーロッパのさまざまな市場に最初のユニットが到着し始めた10月から注文できます。
