ABT Sportslineの最新のプロジェクトは、ドイツのSUVに60hpと80Nmを追加します。
昨年のニュルブルクリンクでの新しいゴルフGTIクラブスポーツSのパフォーマンスは見過ごされていません（それは難しいでしょう…）、そしてその証拠はここにあります：クラブスポーツSはコーチにとって最も魅力的なモデルの1つになりました。 B＆B Automobiltechnikがドイツのハッチバックに取り組んだ後、ABT Sportslineがその価値を示し、その修正パッケージを提示する番でした。«ショック処理»は、18、19、または20インチのカスタムホイールに加えて、フロントグリル、ヘッドランプ、ミラーキャップ、サイドスカートのスタイルを変更することから始まりました。機械の章では、ABTがサスペンションスプリングとアンチアプローチバーに取って代わりましたが、主な目新しさはボンネットの下に隠されています。
関連項目：ABTのAudiSQ7が500hpのディーゼル出力を超える
ABTによると、ECUを少し調整するだけで、2.0TSIエンジンが370hpの出力と460Nmの最大トルクを提供し、シリーズバージョンと比較してそれぞれ60hpと80Nm増加しました。
性能に関しては、ABTは数値に妥協したくありませんでしたが、最高速度が265 km / hから268km / hにわずかに上昇するのは事実です。とにかく、ドイツのトレーナーは、このゴルフGTIクラブスポーツSがシリーズバージョンよりも速いことを保証します。
GTI Clubsport Sに加えて、ABTはGTI Clubsportのパッケージも開発しました。これは、2.0TFSIエンジンの出力を265hpから340hpに、トルクを350Nmから430Nmに引き上げます。
