Alpine A110 mbukak dhewe lan misale jek dadi salah sawijining mobil sing paling apik ing… 2018. Laporan pisanan wiwit katon lan mobil sport kompak lan entheng ora mung nyukupi pangarepan, nanging malah ngluwihi.
Kaya sing dikarepake, Alpine ora bakal mandheg njupuk kredit. Miturut Autoexpress, merek Prancis wis ana ing tahap pangembangan sing luwih maju, varian kanthi keuntungan sing luwih gedhe, sing diarani "Chassis Olahraga".
Apa Anyar Ngluwihi Chassis
Apike kanggo ngomong paling, minangka owah-owahan ngrancang ora winates kanggo chassis piyambak. Iki bakal katon bab 15 kanggo 20% firmer saka A110 kita ngerti , nanging ora ana owah-owahan ing sistem rem, amarga versi sporti iki bakal diiringi abang ing bobot.Autoexpress ngomong babagan 50 kg kurang kanggo varian sporti iki. Elinga yen A110 wis cukup entheng, nganti saiki, nglumpukake udakara 1103 kg ing skala (Prèmiere Edition). Limalas kilo bakal dijupuk, utamane, saka njero. Apa kita ana ing ambang A110 à la 911 GT3?
Kurang bobot, luwih jaran
Sawise diet, 1,8 turbo saka A110 bakal weruh munggah daya saka 252 hp kanggo akeh livelier 300 hp. Nomer sing ora bisa dingerteni - Renault Megane RS anyar, ing versi Tropi, ngasilake 300 hp saka blok sing padha. Apike, iku daya luwih saka 270 hp saka Piala A110 Kab , versi sirkuit sing bakal dadi bagéan saka piala siji-merek.
Bobot kurang lan luwih daya kuda, digabungake karo reprogramming saka pitu-kacepetan gearbox dual-genggaman, ngirim ngidini kanggo pagelaran ing tingkat sing luwih dhuwur tinimbang sing kita ngerti saka Alpine A110. Elinga yen mung butuh 4,5 detik kanggo nggayuh 100 km / jam lan kacepetan paling dhuwur diwatesi kanthi elektronik nganti 250 km / jam.
Kabeh nuduhake "Chassis Olahraga" A110 iki dikenal minangka awal mangsa panas sabanjuré.
Nanging…
Sawetara pers wis duwe kesempatan kanggo ngalami Alpine A110 anyar. Kolega Prancis kita ing L'argus ora kantun kesempatan kanggo mriksa keseimbangan dinamis A110, ing sirkuit kanthi kahanan sing ora apik - adhem lan udan. Nanging sanajan kontrol kestabilan dipateni, A110 katon katon entheng, amarga gampang banget pilot bisa nguwasani drift ekspresif.