Lair saka joint venture antarane Aston Martin lan Red Bull Technologies, AM-RB 001 bisa makili kanggo donya otomotif maju padha sing makili McLaren F1 ing 1993.
Saka wektu kanggo wektu, mobil katon sing, amarga kemajuan teknologi sing diwakili, ninggalake kabeh kompetisi taun cahya adoh. Nalika lagi dirilis, ana sadurunge lan sawise. Dheweke dadi "luwih apik" tinimbang kompetisi sing ora ana sing padha maneh. Padha referensi unmistakable. The zenith saka industri.
Kaya ngono karo Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, kaya Lamborghini Miura lan McLaren F1. Wiwit iku, ora ana supercar modern sing nggawe akeh antisipasi lan mlaku akeh cat kaya sing pungkasan.
Wong-wong sing lair ing taun 1980-an bisa uga ngelingi kabar yen "sing" minangka mobil paling cepet ing donya, diulang maneh ing media sing paling maneka warna.
Lan ora, aku ora lali sing wis dirilis ing sauntara. Diwiwiti karo Ferrari Enzo, ngliwati Porsche Carrera GT lan pungkasan karo McLaren P1, Ferrari LaFerrari lan Porsche 918. Babagan telung pungkasan iki, kudu dicathet yen sanajan nggunakake solusi sing beda-beda, dheweke entuk asil praktis sing padha. Ora ana sing bener-bener njupuk saka kompetisi.
Lan yen informasi sing muncul ing pers nyata, AM-RB 001 bakal ninggalake liga trio iki.
Dadi dina iki, luwih saka rong puluh taun sabanjure, dheweke maneh dadi pabrikan Inggris kanthi latar mburi Formula 1 lan insinyur sing mrentah pasukan, nyoba menehi "watu ing kolam".
Iki "watu" dijuluki AM-RB 001 lan lair saka joint venture antarane Aston Martin lan Red Bull Technologies. Ing pimpinan aliansi iki Adrian Newey, arsitek sawetara mobil Formula 1 paling apik ing taun-taun pungkasan (Williams ing taun 90-an lan Red Bulls pisanan ing dekade iki).
Crita ing kabeh cara sing padha karo sing ditindakake dening McLaren F1 lan Gordon Murray ing taun 90an. Bakal AM-RB 001 23 taun mengko duwe impact padha McLaren F1? mbok menawa. Yen 1015 hp saka daya maksimum lan 999 kg bobot saka AM-RB 001 dikonfirmasi, kompetisi bakal nonton «kapal» - minangka conto Ferrari LaFerrari wis "mung" 962 hp lan bobot 1255 kg.
Ing babagan rasio bobot / daya, model sing paling cedhak karo AM-RB 001 yaiku Koenigsegg One:1, kanthi daya maksimal 1340 hp kanggo bobot total 1.340 kg.
Yen ing «garis lurus» loro iki bisa muter "game witjaksono", padha ora bisa ngandika ing kurva. Inersia ngisor AM-RB 001 kudu ninggalake model Swedia ing mandeg pisanan.
Sumber sing cedhak karo merek kasebut ujar manawa produksi model iki bakal diwatesi nganti 150 unit, lan mesin sing tanggung jawab kanggo tenaga 1015 hp bakal dadi V12 atmosfer. Yen mangkono, kita kudu ngenteni paling ora 8 taun kanggo McLaren, Ferrari lan Porsche supaya padha karo nilai kasebut, kanthi peluncuran hypersports generasi sabanjure.
