Solusi kasebut, sing wis dikembangake dening wiwitan Israel sing jenenge TokoDot , wis mung nampa dhukungan saka BP . Sing wis siyap kanggo nandur modal 20 yuta dolar (luwih saka 17 yuta euro) ing teknologi sing kudu katon, pisanan, ing ponsel, ing 2019.
Nanging, kaya sing diumumake dening wiwitan, tujuane yaiku kanggo ngetrapake, ing mangsa ngarep, jinis baterei iki ing mobil listrik ing mangsa ngarep, supaya bisa njamin wektu pangisian daya sing padha karo sing ditindakake driver kanggo ngisi tangki bahan bakar. ing mobil. karo mesin pembakaran.
Cara kerjane?
Baterei iki nduweni struktur lan bahan anyar, kanthi kecepatan pangisian daya sing luwih dhuwur diidinake dening kecepatan sing luwih dhuwur ing aliran ion antarane anoda lan katoda.
Kapabilitas pangisi daya cepet iki amarga elektroda kanthi struktur inovatif. Isine polimer organik - disintesis sacara kimia saka asal non-biologis - digabung karo komponen oksida logam saka katoda, sing nyebabake reaksi reduksi-oksidasi (uga disebut redoks, sing ngidini transfer elektron). Digabungake karo pemisah anyar lan elektrolit saka desain sawijining, arsitektur anyar iki ngidini kanggo ngirim arus dhuwur, karo resistance internal ngisor, Kapadhetan energi apik lan urip baterei maneh.
Baterei lithium-ion saiki, ing sisih liya, nggunakake komponen anorganik kanggo katoda - oksida logam sing intine - sing terus diisi kanthi nglebokake ion litium, mbatesi konduktivitas ion, saéngga nyuda Kapadhetan baterei lan umur dawa. .
Iki minangka telu ing siji, ora kaya manufaktur baterei liyane, sing mung bisa nambah siji properti - kapasitas, wektu ngisi daya utawa umure - teknologi StoreDot nambah kabeh telu bebarengan.
Tufan Erginbilgic, direktur eksekutif bisnis marginal ing BPPangisian daya baterei sing cepet banget dadi inti saka strategi elektrifikasi BP. Teknologi StoreDot duweni potensi nyata kanggo digunakake ing mobil listrik lan ngidini ngisi daya baterei ing wektu sing padha kanggo ngisi tangki bahan bakar. Kanthi portofolio infrastruktur lan teknologi pangisian daya sing saya tambah akeh, kita bungah bisa ngembangake inovasi teknologi sing bener kanggo para pelanggan kendaraan listrik.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Daimler uga investor
September kepungkur, StoreDot wis nampa investasi watara 60 yuta dolar (udakara 51 yuta euro) saka divisi truk Daimler. Uga kepincut karo jaminan sing diwenehake dening wiwitan, yen baterei lithium-ion ora mung ramah lingkungan, nanging uga menehi otonomi, kanthi biaya siji, kanthi urutan 500 kilometer, gumantung saka kapasitas baterei.
Doron Myerdorf, co-founder lan CEO saka StoreDotBisa kerja bareng karo pimpinan pasar energi kayata BP nandhani tonggak sejarah ing upaya StoreDot kanggo ngembangake ekosistem kendharaan listrik kanthi cepet banget. Nggabungake merek indelible BP karo ekosistem pangisi daya listrik StoreDot ngidini panyebaran stasiun pangisian daya ultra-cepet lan uga pengalaman pangisi daya sing luwih apik kanggo pangguna.