Ford GT anyar bakal tekan pasar ing 2016 kanggo mengeti 50 taun kamenangan Ford ing Le Mans 24H karo GT 40 asli. Iki ninggalake mesin V8 atmosfer kanggo V6 twin-turbo kanthi tenaga luwih saka 600 hp. Dheweke bakal dadi bintang gedhe ing edisi 2015 saka Detroit Motor Show.
Ora dicritakake, crita bisa diringkes ing sawetara baris. Ing taun 60-an, Henry Ford II, putu saka pangadeg Ford lan tokoh sing ora bisa diendhani ing industri mobil, nyoba ndarbeni Ferrari. Ngadhepi proposal Ford, Enzo Ferrari, jeneng sing uga ora perlu dikenalake, langsung nolak tawaran kasebut.
Miturut legenda, wong Amerika ora seneng karo tanggapane wong Italia. Dicritakake yen dheweke bali menyang AS nganggo gitar sing diiseni ing tas lan "nega" sing monumental macet ing tenggorokan - nyatane, mesthine ora kepenak. Lan mulane dheweke bali kalah, nanging dheweke ora bali kanthi yakin.
"Ford njamin ing statement sing rasio bobot / daya saka GT anyar "bakal salah siji sing paling apik ing antarane supercars saiki."
Jawaban bakal diwenehi ing panggonan dhewe: ing 24H mitos saka Le Mans, iku 1966, wektu nalika Ferrari ndominasi balapan kaya sing dikarepake lan dikarepake. Dadi ora ngagetne yen Henry Ford II weruh ing kompetisi iki kesempatan becik kanggo mbales dendam. Kaya? Mbangun mobil sing lair kanthi tujuan siji: kanggo ngalahake "jaran bersayap" Maranello. Iku teka, weruh lan menang ... kaping papat! Antarane taun 1966 lan 1969.
RELATED: Ford GT40 gabung karo sedulur ing Museum Larry Miller
Mbalik ing taun 2015, Ford wis siyap-siyap mbayar upeti marang GT 40 asli, ngluncurake Ford GT generasi kaping pindho. Penampilan pisanan bakal digawe ing kabeh pomp lan kahanan ing Detroit Motor Show ing pungkasan sasi iki.
Secara teknis, Ford GT anyar nggunakake kabeh kawruh merek Amerika, ing paket sing nggabungake kaendahan, kinerja lan teknologi. Sapa sing sampeyan tuduhake baterei wektu iki? Paling kamungkinan Ferrari 458 Italia. Ayo perang diwiwiti!
