Iku isih duwe prototipe ing jeneng, nanging siji iki Honda Lan Prototipe iku malah banget cedhak karo versi produksi final. Proposal listrik 100% Honda sing durung tau ana sadurunge tetep setya karo konsep Urban EV sing diapresiasi, sing ditampilake ing 2017.
Beda karo apa sing kita deleng ing usulan listrik liyane, desain Prototipe E bali menyang jaman biyen, ora mung marisi fisiognomi saka hatchback klasik kanthi kompartemen ngarep sing misuwur, nanging uga menehi warisan gaya kaya rong generasi pisanan. Honda Civic (1972 lan 1979).
Ing cara kanggo produksi, E Prototype cukup beda saka Urban EV, senadyan ngramut latar visual padha - volume, lumahing lan grafis sing prasaja lan Gamelan, nanging uga tegas, ing kontras kanggo aggressiveness visual dina kita.
Dibandhingake karo Urban EV, E Prototype entuk sepasang lawang mburi lan bodywork bicolor, kanthi ireng uga nutupi atap, saliyane pilar A. Uga wilayah ngisor sing ngubengi bodywork dadi ireng.
Sorot kanggo topeng ireng sing nggabungake optik ngarep lan mburi, nyedhiyakake identitas sing jelas kanggo model kompak. Kita uga duwe kamera tinimbang kaca spion - apa bakal nggawe produksi? - Ngalahake lawang dibangun ing bodywork lan wilayah ireng tengah ndhuwur bonet sing sinyal wilayah loading.
Langganan saluran Youtube kita
Babagan interior, sing sadurunge dikenal, ora mung saiki kita duwe tampilan sing luwih jelas, nanging kita uga sinau manawa lantai kabin wis rata, lan kita bisa nemokake bahan kayata tutup ing kain kaya melange, materi. luwih kerep ditemokake ing omah kontemporer.
Isih ana ing njero, kita weruh manawa dashboard kasusun saka limang layar, ing ngendi loro sing dipanggonke ing ujung kasebut minangka pangilon, supaya panggunaane tetep intuisi kaya pangilon tradisional.
Kompak, listrik lan… penggerak roda mburi
Prototipe Honda E adhedhasar a platform anyar khusus darmabakti kanggo kendaraan listrik . Kita isih ora ngerti dimensi pungkasan, nanging duwe Urban EV minangka referensi, ngarepake mobil sing luwih cendhek tinimbang Honda Jazz.
Kanthi nganggep dhewe minangka mobil kompak, Honda nyorot kemampuan model anyar ing lingkungan kutha. Jarak maksimum luwih saka 200 km lan duwe fitur "ngisi daya cepet", sing ngijini sampeyan kanggo ngisi daya nganti 80% baterei ing mung 30 menit.
Honda ngandika ing statement sing "dinamika nyopir fokus ing nyediakake pengalaman fun lan emosi." Kanggo mbuktekake iki, kasunyatan manawa E Prototype minangka penggerak roda mburi - motor listrik sing dipasang ing poros mburi - menehi pitunjuk babagan potensial kasebut.
Presentasi umum bakal ditindakake ing Geneva Motor Show sing dibukak tanggal 5 Maret, kanthi wiwitan produksi sing dijadwalake ing pungkasan taun iki.