Taun 2019 kanggo Ferrari aktif banget amarga ngenalake limang model anyar - SF90 Stradale, F8 Tribute, F8 Spider, 812 GTS lan Roma - nanging 812 Superfast lan Portofino sing tanggung jawab utamane kanggo nggayuh tonggak sejarah luwih saka 10.000 mobil. dikirim.
Ana persis 10,131 unit sing dikirim ing taun 2019, mundhak 9,5% saka 2018 - lan iki tanpa SUV, kaya sing kita deleng ing asil apik sing diumumake dening Lamborghini taun kepungkur.
Saka luwih saka 10.000 mobil sing dikirim, wilayah EMEA (Eropa, Timur Tengah lan Afrika) nyerep jumlah paling gedhe, kanthi 4895 unit sing dikirim (+16%). Amerika nampa 2900 unit (-3%); China, Hong Kong lan Taiwan nampa 836 unit (+20%); karo liyane saka wilayah Asia-Pasifik ndeleng 1500 (+13%) Ferrari bakal dikirim.
Ing China, Hong Kong lan Taiwan, panjaluk mudhun ing wulan pungkasan taun (utamane ing Hong Kong), lan kaya sing kita deleng ing sawetara pabrikan sing beroperasi ing wilayah kasebut, 2020, paling ora ing awal taun, Ferrari bisa uga kena pengaruh krisis koronavirus.
Nalika kita mbagi kiriman miturut model, utawa luwih khusus, miturut jinis mesin, V8 ndeleng dodolan paling akeh dibandhingake taun 2018, udakara 11,2%. V12 uga mundhak, nanging kurang, udakara 4,6%.
Langganan newsletter kita
bathi luwih
Mobil liyane sing dikirim nggambarake angka turnover sing mundhak: € 3,766 milyar, tambah 10,1% dibandhingake karo 2018. Lan bathi uga tuwuh kanthi tingkat sing padha, nganti € 1,269 milyar.
Wigati iku wates MediaWiki Produsèn Maranello, kang gunggungipun 33,7%, Nilai enviable ing industri: Porsche, dianggep minangka referensi ing tingkat iki, wis wates 17%, meh setengah, nalika Aston Martin, kang looking for status merek mewah (ora mung mobil mewah) kaya Ferrari duwe margin 7%.
mangsa
Yen 2019 hiperaktif kanggo Ferrari, 2020 bakal dadi taun sing luwih tenang nalika nerangake pangembangan anyar - saiki kita kudu ngatur produksi lan pangiriman kabeh fitur anyar sing ditampilake taun kepungkur. Nanging, 10 Ferrari anyar isih bakal ditemokake ing pungkasan taun 2022, kalebu Purosangue sing kontroversial, SUV pisanane.
Target kanggo 2020 tetep salah siji saka wutah, lan diwenehi asil 2019, Ferrari wis mbenakake proyeksi munggah - ramalan bathi antarane 1,38-1,48 milyar euro. Ing mangsa sing rada adoh, sawise tekane SUV (utawa FUV ing basa Ferrari), bisa uga kita bakal weruh 16 ewu Ferrari diprodhuksi / dikirim saben taun, nomer sing ora bisa dibayangake durung suwe.