Iki dilalekake ing garasi luwih saka 20 taun, saiki bakal dipulihake ing Portugal

Anonim

Urip sawetara mobil menehi romansa sing dramatis. Iki kasus karo Porsche 356 C Cabriolet iki, sing saiki bakal dibalèkaké ing Sportclasse.

Porsche 356 C Cabriolet sing sampeyan deleng ing gambar wis katon akeh - ndeleng kondisine, mbok menawa wis katon akeh banget. Lair ing Stuttgart ing taun 1964, nasib kepengin Porsche iki wiwit cilik menyang kutha Cologne (Jerman), ing ngendi dheweke didol lan ing ngendi dheweke isih enom. Nanging, ing antarane taun 1964 nganti saiki, ana wong sing ninggal dheweke, ngukum dheweke nganti pirang-pirang dekade nganti ana ing garasi.

porsche-356-c-cabriolet-7

Ora ana sing bisa ngomong kanthi pasti suwene Porsche iki ditinggal, malah wong Belgia sing tanggung jawab kanggo nylametake «Sleeping Beauty» iki. Turune jero kira-kira luwih saka 20 taun kanthi wates sing amba.

Iki minangka bagean ing ngendi crita wiwit njupuk kontur seneng ...

Ing tengah-tengah musibah, Jorge Nunes, pemilik Sportclasse - spesialis Porsche independen ing Lisbon, mutusake kanggo menehi nasib anyar kanggo Porsche 356 C Cabriolet iki. Saka Jerman nganti Belgia, lan saiki saka Belgia nganti Portugal, kemungkinan Porsche iki wis luwih akeh kilometer ing trailer tinimbang muter. "Tuku mobil ing kahanan kasebut, sawise pirang-pirang taun ora bisa digunakake, minangka surat sing ditutup. Kita ora bakal ngerti apa sing bakal ditemokake. "Kadhangkala kita begja, kadhangkala ora," ujare Jorge Nunes marang kita.

Wis ana ing wilayah nasional, ing fasilitas Sportclasse, mesin roda papat 'Sleeping Beauty' dicoba kanggo pisanan. Sawise ngganti kabeh cairan (bensin lan lenga), tombol diuripake kanggo pisanan lan nyabrang driji. Momen kasebut direkam ing video:

After some years in coma… | #firststart #ignition #sportclasse #carsofinstagram #classic #porsche356 #restore #lisbon

Um vídeo publicado por Sportclasse (@sportclasse) a

Iku urip! Porsche 356 C Convertible wis tangi (soko keselak bener…) lan ketoke kabeh ok karo mesin. "Makarya minangka pratandha sing apik, nanging isih akeh karya mekanik ing ngarep. Lan nalika nerangake mekanika, ora ana kompromi sing bisa ditindakake. Porsches banget dipercaya nanging kudu dijaga kanthi apik, "jamin Jorge Nunes.

Langkah sabanjure?

disassembly lengkap. Sepotong demi sepotong. Amarga sing sampeyan ngerti, bodyworks ora ngalami perawatan anti-karat ing jaman kepungkur. Tanpa perawatan sing tepat, klasik gampang dikalahake dening karat - iki tanpa mangu salah sawijining kasus kasebut. Ing sasi teka iki Porsche 356 C Cabriolet bakal rampung dismantled lan dibalèkaké ing Sportclasse. Mechanics, sheet metal, lukisan, electrical lan kain pelapis, tim lengkap bakal nyoba kanggo nggawa pungkasan seneng kanggo Roman serem sing wis urip conto iki saka account Stuttgart sajarah.

Punapa mawon pungkasan novel iki, siji bab tartamtu: ana sihir tartamtu lan melankolis jejer kanggo mobil nilar, apa ora? Deleng gambar:

porsche-356-c-cabriolet-5
porsche-356-c-cabriolet-14
porsche-356-c-cabriolet-11
porsche-356-c-cabriolet-4
porsche-356-c-cabriolet-2
porsche-356-c-cabriolet-10
porsche-356-c-cabriolet-9
porsche-356-c-cabriolet-18
porsche-356-c-cabriolet-15
porsche-356-c-cabriolet-22

Sanalika ana kabar babagan status kesehatan Porsche 356 C Cabriolet iki, kita bakal nerbitake ing kene Reason Car. Paling ora amarga kantor kita ana ing papan Sportclasse. Utawa, sampeyan bisa tindakake Sportclasse langsung liwat Instagram (pracaya kula, iku akun prentah kanggo petrolhead sembarang!). Iku worth njupuk 'ndeleng'.

Tindakake Razão Automóvel ing Instagram lan Twitter

Nyeem ntxiv