Hyundai Motor Company, liwat anak perusahaan Hyundai Mobis, salah siji saka supplier global industri otomotif, mbukak kreasi paling anyar ing donya airbags. Bisa ngasilake massal airbag dhewe, wiwit 2002, Hyundai Mobis wis ngenalaken airbag unprecedented kanggo gendheng panorama.
Langit-langit panorama, umume digawe karo kaca tempered khusus, saiki saya umum, kanthi akeh sing bisa mbukak akeh ekstensi. Tujuwan saka airbag iki ora mung kanggo nyegah penumpang metu saka mobil yen ana rollover, nanging uga kanggo nyegah kontak antarane sirah lan gendheng, nalika ditutup.
"Epik proporsi" airbag
Airbag jinis anyar iki dianggo padha karo airbag gorden sisih sing kondhang, sing nyegah kontak antarane sirah lan jendhela. Dipasang ing atap dhewe, lan yen sensor ndeteksi bebaya guling, iku mung njupuk 0,08s kanggo kebak inflate , nutupi wilayah loman dikuwasani dening gendheng panorama.Sajrone proses pangembangan, airbag unprecedented nuduhake efektifitas kanthi nyegah dummies sing digunakake ing tes supaya ora metu saka mobil; lan impact luwih dampened saka sirah, nguripake kahanan bisa fatality menyang ciloko suntingan.
Perkembangan airbag jinis anyar iki nyebabake Hyundai Mobis ndaftar 11 paten.
airbag paling gedhe tau
Senadyan ukuran airbag XL sing diwenehake dening Hyundai, dudu sing paling gedhe sing digunakake ing mobil nganti saiki. Bedane iki kalebu airbag sisih Ford Transit, ing versi sing kalebu limang baris kursi lan 15 kursi. Airbag sisih ageng dawane 4,57 m lan dhuwure 0,91 m.