Telung sasi wis kepungkur wiwit Mini ngenalake hibrida pertama, Mini Cooper SE Countryman All4, sing bakal teka ing Portugal. Strategi elektrifikasi BMW Group, sing akeh dicritakake, bakal tekan titik paling dhuwur (ing merek Inggris) ing 2019.
Mung rong taun saka saiki, kita bakal ngerti kanthi rinci, model Mini listrik pisanan. Nyatane, pisanan merek menyang kendaraan listrik ditindakake ing 2009, kanthi prototipe Mini E (ing gambar), sing nyumbang kanggo validasi teknologi sing bakal dadi penting kanggo pangembangan BMW i3.
BMW Group dikonfirmasi minggu iki sing Electric Mini bakal diprodhuksi ing pabrik merek ing Oxford , ing sisih lor London, nalika 100% powertrains listrik bakal diprodhuksi ing Bavaria ing pabrik Dingolfing lan Landshut.
Sawise, ing kesempatan sadurunge, kita wis nglaporake manawa model anyar bakal beda karo Mini liyane, saiki resmi dikonfirmasi manawa mangsa Electric Mini bakal dadi varian saka model telung lawang saiki. Saiki, sethithik utawa ora ana sing ngerti babagan spesifikasi. Mulane, kaputusan kanggo tetep produksi ing «Karajaan kang Lands» sabdho.
Oliver Zipse, Kepala Produksi BMW GroupSistem produksi adaptif kita inovatif lan bisa nanggepi kanthi cepet kanggo variasi panjaluk pelanggan. Yen perlu, kita bisa nambah produksi komponen kanggo motor listrik kanthi cepet lan efisien, miturut evolusi pasar.
Ing pratelan, BMW Group nyatakake yen pangarepan yaiku, ing taun 2025, antarane 15-25% saka total volume penjualan bakal dadi kendaraan listrik - kalebu 100% listrik lan hibrida. Sanajan aku ngakoni manawa angger-angger, insentif lan infrastruktur ing saben negara bisa banget mengaruhi skala elektrifikasi model ing saben pasar.
Paling ora ing pasar Inggris, transisi iki bakal ditindakake kanthi cepet, miturut rencana pamrentah Inggris, sing lagi wae dicethakaké. Ngerti liyane kene.
