Skoda wis ngumumake luwih akeh informasi Vision E lan sketsa resmi anyar. Lan kaya sing kasebut ing presentation saka teaser pisanan, konsep anyar merek punika SUV limang lawang. Ditetepake minangka coupé SUV dening Skoda, Vision E entuk relevansi minangka kendaraan pisanan merek sing didhukung kanthi listrik.
Iki minangka langkah pertama ing strategi elektrifikasi merek ing mangsa ngarep, sing, ing taun 2025, bakal ngasilake limang kendaraan nol-emisi ing macem-macem segmen. Malah sadurunge kita ngerti kendaraan listrik pertama Skoda ing taun 2020, merek Ceko bakal nampilake versi hibrida plug-in saka Superb setahun kepungkur.
Vision E dawane 4645 mm, ambane 1917 mm, dhuwure 1550 mm lan jarak sumbu roda 2850 mm. Ukuran sing ndadekake Vision E mobil luwih cendhek, luwih amba lan ekspresif 10 cm luwih cendhek tinimbang Kodiaq, SUV paling anyar merek kasebut. Dadi limang sentimeter luwih cendhek lan enem sentimeter ing antarane poros tinimbang Kodiaq, rodha luwih cedhak karo sudhut.
Iki ngidini Vision E sakumpulan proporsi sing béda. Iki amarga nggunakake MEB (Modulare Elektrobaukasten), platform khusus khusus kanggo kendaraan listrik saka grup Volkswagen. Diwiwiti kanthi konsep I.D. saka merek Jerman ing salon Paris ing 2016, wis menehi munggah kanggo konsep kapindho, I.D. Buzz ing salon Detroit taun iki.
Saiki nganti Skoda njelajah potensial basis serbaguna anyar iki. Kanthi dispensing lengkap karo mesin pembakaran internal, MEB ngidini ngarep sing luwih cendhek, nambah ruang khusus kanggo para penghuni.
Ditetepake minangka SUV, Vision E nduweni penggerak papat roda, kanthi rong motor listrik, siji saben gandar. Daya total yaiku 306 hp (225 kW) lan, saiki, ora ana pertunjukan sing dingerteni. Nanging, padha nyatakake kacepetan maksimum - diwatesi nganti 180 km / jam.
Masalah utama ing kendaraan listrik tetep otonomi. Skoda advertises watara 500 km kanggo konsep sawijining, kang luwih saka cukup kadohan kanggo paling kabutuhan.
Vision E uga mandiri
Relevansi konsep iki ora mung amarga antisipasi kendaraan listrik pisanan merek kasebut. Skoda Vision E uga ngarepake introduksi sistem nyopir otonom. Ing skala saka 1 nganti 5 kanggo ngenali tingkat nyopir otonom, Vision E kalebu ing level 3. Iki tegese, amarga macem-macem sensor, radar lan kamera, Vision E bisa mlaku kanthi mandiri ing kahanan mandheg lan dalan gedhe. , tetep utawa ngganti jalur, nyusul lan malah goleki papan parkir lan uga ninggalake.
Skoda disetel kanggo mbukak cuplikan Vision E nalika kita nyedhaki tanggal pambuka Shanghai Show, sing dibukak tanggal 19 April.