Renault Mégane GT dCi 165 (biturbo) saiki kasedhiya ing Portugal

Anonim

Renault Mégane GT dCi 165 nawakake kinerja luwih tanpa ngorbanake konsumsi bahan bakar.

Temenan, prabédan paling gedhe antarane Mégane GT dCi 165 lan TCe 205 yaiku mesin diesel 1,6 liter, kanthi rong turbo, sing wis kita kenal saka Renault liyane kaya Talisman lan Espace. Iki nyedhiyakake 165 hp lan torsi maksimal 380 Nm ing 1750 rpm.

Turbo, saka dimensi sing beda-beda, bisa digunakake kanthi urutan, kanthi sing paling cilik (lan inersia) beroperasi ing rezim sing kurang lan sing luwih gedhe bakal ditindakake ing rezim sing luwih dhuwur.

Eksterior Renault Mégane GT dCi 165 Sport Tourer

Daya 165 hp bisa ngluncurake Mégane dCi 165 nganti 100 km/jam sajrone 8,9 detik, ngluwihi kilometer pertama sajrone 29,9 detik. 214 km / h punika kacepetan maksimum.

Kaya ing TCe 205, dCi 165 uga dilengkapi gearbox dual-clutch EDC enem-kacepetan, sing bisa dilakokno liwat paddles ing setir. Kinerja entuk kontras karo konsumsi rata-rata - resmi - mung 4,6 lan 4,7 l / 100 km, mobil lan van.

Yen ora, Mégane GT dCi 165 ora beda karo GT TCe 205. Gaya sporti, velg 18 inci, lan uga sistem 4Control. Sistem iki ngidini gembong mburi kanggo nguripake uga, nambah, ing tangan siji, prigel, lan ing liyane, stabilitas ing kacepetan luwih, karo gembong mburi ngowahi ing arah sing padha karo gembong ngarep.

Interioré uga persis padha karo GT sing wis kita kenal, ing ngendi kursi ngarep jinis "bacquet" ditutupi kulit lan Alcantara, setir olahraga kulit lan pedal ing aluminium.

Renault Mégane GT dCi 165 Sport Tourer interior

Sistem R-Link 2 uga ana, sing nggabungake Multi-Sense, yaiku, kamungkinan kanggo milih mode nyopir sing beda - Comfort, Neutral lan Olahraga -, lan kalebu Perso, sing ngidini kita nyimpen pilihan pribadi .

Mégane GT dCi 165 saiki kasedhiya saka €35400 kanggo salon lan €36300 kanggo Sport Tourer, lan kaya kabeh Mégane, dilengkapi garansi 5 taun.

Tindakake Razão Automóvel ing Instagram lan Twitter

Nyeem ntxiv