New Hyundai Santa Fe minangka SUV premium sing merek Korea nduweni niat kanggo njaga lan nguatake posisi sing wis dikalahake wiwit diluncurake generasi pisanan, bali ing taun 2000. Model anyar kasebut minangka nganyari estetika lan teknologi paling anyar. generasi, dibukak ing 2013 lan mulane saingan istimewa kanggo kelas - Crossover of the Year, ing ngendi dheweke kudu ngadhepi pesaing ing ngisor iki: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento lan Volvo XC90.
Saka sudut pandang desain, Santa Fe anyar nganggo fitur desain paling anyar merek kasebut, sing dituduhake ing gril heksagonal lan profil awak sing didesain ulang. Owah-owahan subtle ngluwihi kabin, kang nampa unsur desain anyar, yaiku ing console tengah lan pirso bahan kualitas ngelingke luwih.
Aksesibilitas menyang pitung kursi saiki difasilitasi, kanthi kamungkinan pangaturan lan geser longitudinal saka kursi baris kapindho.
ORA LUPA: Pilih model favorit sampeyan kanggo penghargaan Pilihan Pemirsa ing Piala Essilor Car of the Year 2016
Salah uneg-uneg tengah ing pangembangan SUV anyar iki kanggo nambah tingkat comfort lan safety. Kanggo iki, Hyundai ngenalaken seri anyar saka peralatan lan sistem, cocog Santa Fe karo tren modern ing isi teknologi ing kelas iki.
Deleng uga: Dhaptar calon kanggo Piala Mobil Taun 2016
Ing sawetara sistem anyar, sorotan yaiku: Sistem Rem Otonom, Kontrol Cruise Aktif, Kamera parkir 360 derajat, Sistem Bantuan Parkir Cerdas, Sistem deteksi obyek ing titik wuta lan Maksimum Ignition Otomatis.
Kanggo nambah pengalaman perjalanan onboard model iki, Hyundai uga ngenalake sistem navigasi anyar, uga radio digital anyar kanthi fungsi konektivitas, disambungake menyang sistem Audio Surround Premium kanthi 12 speaker sing nyebar ing kabin.
Ing babagan mesin, Santa Fe anyar nampa mesin CRDI 2.2 sing dianyari sing digabungake karo transmisi manual enem-kacepetan utawa transmisi otomatis enem-kacepetan (opsional). Mesin iki weruh daya tambah kanggo 200 hp lan torsi kanggo 440 Nm, kang njamin kinerja luwih apik, tanpa ngorbanake konsumsi sing Hyundai ngetung dadi 5,7 l/100 km ing sirkuit campuran.
Teks: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Gambar: Hyundai
Teks: Essilor Car of the Year Award / Crystal Wheel Trophy