Digunakake. Sinau mbukak warna sing paling gampang lan paling adol

Anonim

Yen nalika tuku mobil, sampeyan minangka salah sawijining wong sing ora keberatan ngenteni pirang-pirang wulan kanggo entuk warna sing dikarepake, mula saiki sampeyan mikir babagan adol, luwih becik ngerti warna sing luwih gampang mbantu sampeyan supaya bisa sukses.

Sanajan umume wong tuku mobil gumantung saka pilihan lan rasa pribadine, sejatine akeh sing kudu, sanajan sadurunge nggawe keputusan, kanthi ati-ati nimbang pilihane.

Mangkono panaliten sing ditindakake dening mesin telusur mobil Amerika iSeeCars mbela, adhedhasar data sing ana hubungane karo dodolan luwih saka 2.1 yuta mobil bekas. Panemuan panliten iki nuduhake manawa warna mobil pancen duwe pengaruh nalika didol maneh.

Porsche Cayman GT4
Sampeyan bisa uga ora pracaya, nanging kuning iku werna sing duwe rega paling apik

Kuning minangka warna mobil sing paling ora nyuda…

Miturut studi sing padha (sing, sanajan fokus ing pasar Amerika, isih bisa diekstrapolasi, minangka indikator, menyang garis lintang liyane) nilai mobil nyusut rata-rata watara 33,1% ing telung taun pisanan. Kanthi kendaraan - apik tenan - kuning dadi sing paling murah, tetep ing panyusutan 27%. Mbok menawa sapa wae sing pengin mobil kuning ngerti wiwit wiwitan ora bakal gampang entuk ... lan gelem mbayar luwih sithik kanggo entuk.

Kosok baline, lan isih miturut studi sing padha, ing mburi pilihan liyane, yaiku, kanthi devaluasi sing luwih gedhe, mobil warna emas katon. Kang, ing mung telung taun pisanan urip, devalue, ing rata-rata, kaya 37,1%.

"Mobil kuning relatif kurang umum, sing nambah permintaan nanging uga njaga regane"

Phong Ly, CEO saka iSeeCars

Kajaba iku, miturut analisis perusahaan, mobil oranye utawa ijo uga apik kanggo njaga regane, maneh, amarga ora umum lan duwe pengikut sing setia. Sanajan telung warna kasebut ora makili luwih saka 1.2% pasar.

Gumpert Apollo
Sapa sing ngomong oranye ora bisa digunakake?…

…nanging ora adol paling cepet!

Sampeyan uga penting kanggo sebutno sing ora mung rarity minangka panjelasan kanggo apresiasi luwih saka werna kayata kuning, oranye utawa ijo. Demystifying teori iki, nerangake kasunyatan sing werna kayata beige, ungu utawa emas, telung werna paling awon ing peringkat iki, uga ora ngluwihi 0,7% saka total luwih saka 2,1 yuta mobil analisa.

Ing wektu sing padha, kasunyatan sing werna kaya kuning, oranye utawa kuning ora devalued banget, ora ateges padha adol luwih cepet uga. Kanggo nduduhake iki, 41,5 dina sing, rata-rata, mobil kuning bisa didol, 38,1 dina oranye kanggo nemokake panuku utawa 36,2 dina mobil ijo tetep ana ing dealer, nganti katon pemilik anyar. . Ing kasus apa wae, luwih saka, umpamane, 34,2 dina kanggo ngedol mobil abu-abu ...

Nyeem ntxiv