Ing donya SUV-infested, kabeh, nanging kabeh, bisa reinvented minangka SUV. Saka SUV, sing entuk reresik lemah lan gaya sing luwih wani, menyang mobil sport super, sing entuk sepasang lawang, kemampuan off-road, ngresmikake kategori dhewe. super SUV ing proses.
Saloon mewah ora beda - kemewahan uga bisa beda-beda. Bentley duwe Bentayga lan malah Rolls-Royce bakal duwe SUV. BMW ora adoh konco lan bakal rauh unveil X7, SUV paling gedhe tau - uga BMW karo ginjel paling gedhe ing sajarah sawijining - saged mbeta nganti pitung wong.
Iki bakal dadi 7 Series saka SUV merek Jerman, lan samesthine bakal nggabungake kabeh kemewahan lan teknologi saloon ndhuwur ing model anyar lan jembar. Nanging ana ing sisih Rusia, alternatif kanggo X7 digawe dhewe: contemplate epik BMW 766i Valkyrie 4×4.
Kendaraan sing cocog kanggo mlaku-mlaku ing alas.
Campuran sampurna?
Mripatmu ora ngapusi kowe. Iku pancene a BMW 7 Series (E32) sing katon siap ngadhepi Apocalypse - cat kamuflase mbantu pemahaman kasebut. Nalika sampeyan bisa mbayangno, ora ketompo carane akeh kita ngganti 7 Series kanggo off-roading, kita meh ora tekan asil iki.
766i Valkyrie 4×4 minangka asil saka "fusi" antarane BMW 750i lan GAZ 66 - mula jenenge 766 - truk sing lair ing jaman Soviet, sing dadi "bagal kargo" kanggo mobil bermotor Soviet lan Rusia. infantri. Legendaris kanggo kemampuan off-road sawijining, gamblang lan kekiatan, misale jek dadi pondasi tengen kanggo SUV kemewahan pokok.
Mesin sing digunakake katon ora asli 5.0 liter V12 750i, kanthi tenaga 300 hp. Saka apa sing ndeleng ing salah siji saka sawetara video ing Youtube, misale jek tetep ing 4.3 liter V8 saka GAZ 66, saged nyengsemaken ... 120 hp.
Nalika sampeyan bisa ndeleng, kudu ora akeh mandeg makhluk iki kanggo maju: papat-wheel drive, self-locking differentials ing loro as lan sawetara 1140/700-508 R20 mega-wheel.
Penciptaan iki asale saka anggota klub BMW, sing diarani WBS, sing duwe impen nggawe super-BMW sing "ora bisa dilewati". Kayane sampeyan entuk ...