Civic Atomic Cup. Baline Honda Civic Type R menyang trek nasional

Anonim

Tanggung jawab kanggo Piala C1 sing sukses lan Seri Seater Tunggal (mung kompetisi formula ing Portugal), Sponsor Motor duwe proyek anyar kanggo 2022: a Civic ATOMIC Cup.

Kompetisi anyar iki bakal nggawa bali menyang trek nasional ing Honda Civic Type R (EP3) - dipasarake antarane 2001 lan 2006 - lan wis TRS minangka partner technical, karo kit kompetisi dipasaraké dening Atomic-Shop Portugal.

Secara total, Civic ATOMIC Cup bakal duwe loro utawa patang balapan, saben 25 menit, kanggo saben limang babak ing musim sabanjure. Kanggo tim, iki bisa uga kalebu siji utawa loro pilot.

Piala Atom Civic
Civic Type R bebarengan karo piala Citroën C1.

Yen jumlah mobil sing melu kurang saka 15, Sponsor Motor duwe solusi kanggo mesthekake kothak lengkap, sawise entuk persetujuan karo Asosiasi Pembalap Mobil Klasik Nasional supaya, ing kasus kasebut, para peserta saingan minangka bagean saka Super Challenge. kothak.

Civic Type R wis dianyari

Wis cukup cepet, Civic Type R sing bakal nggabungake Civic ATOMIC Cup dadi target sawetara nganyari.

Kanthi cara iki, dheweke nampa pamblokiran otomatis saka Quaife, peredam kompetisi saka Bilstein, garis exhaust kinerja lan lengkungan safety wajib kanthi persetujuan FIA.

Kanggo nomer iki Civic Type R, 2.0 l sing nglengkapi 200 hp lan 196 Nm. Ngirim daya kanggo gembong ngarep kita duwe gearbox manual karo enem hubungan. Kabeh iki ndadekake kacepetan maksimum 235 km / h lan akselerasi saka 0 kanggo 100 km / h mung 6,6 detik.

Piala Atom Civic
Civic Type Rs fitur tabung rem bolong baja, pangayoman tank gas, support crankcase internal anyar lan support gear setir.

Biaya

Secara total, penunggang duwe rong kemungkinan kanggo saingan. Utawa tuku dalan Honda Civic Type R lan tuku kit kompetisi saka Atomic-Shop Portugal utawa tuku mobil sing siap balapan.

Ing kasus sing sepisanan, biaya kit 3750 euro, regane sampeyan kudu nambah rega peralatan safety (jog, sabuk, lan sapiturute) lan Civic Type R. Ing pilihan kapindho, mobil biaya 15 ewu euro. .

Kanggo biaya liyane, bensin 200 € / dina; biaya registrasi € 750 / dina; ban 480 € / dina (Toyo R888R ing ukuran 205/40 / R17), diwenehake dening Dispnal.

Rem ngarep lan mburi, diwenehake dening Atomic Shop Portugal lan sing suwene rong dina, biaya, mungguh, 106,50 euro lan 60,98 euro. Pungkasan, lisensi FPAK (National B) biaya 200 € / taun lan paspor teknis udakara 120 euro.

evolusi alam

Babagan proyek anyar iki, kepala Sponsor Motor, André Marques, nganggep minangka "langkah maju ing sejarah perusahaan lan ngunggahake tingkat kompetitif".

Kanggo iki, dheweke nambahake: "Kita duwe sawetara panjaluk saka para pembalap kanggo nggawe barang sing luwih kuat. Sawise nganalisa sawetara opsi, kita mutusake kanggo milih Honda Civic, yaiku mobil sing nduweni rasio biaya/kinerja sing ora bisa dikalahake. Kajaba iku, mobil kasebut dipercaya banget".

Pungkasan, dheweke ujar: "Sanajan mung diwiwiti ing 2022, kita pengin menehi inisiatif iki luwih dhisik supaya tim duwe wektu kanggo nyiapake kabeh. Kita ora bisa gagal ngucapake matur nuwun marang TRS lan ATOMIC kanggo cara menehi kabeh kanggo nggawe proyek iki dadi kasunyatan ".

Nyeem ntxiv