Generasi katelu saka Skoda Superb setya promosi kualitas "genetik" utama - papan lan kenyamanan ing papan, kualitas konstruksi lan dinamisme ing dalan.
Kanthi nambahake tingkat kecanggihan teknologi, sing dituduhake ing peralatan hiburan lan teknologi safety lan alat bantu nyopir, Skoda Superb anyar duwe tujuan kanggo ngadeg ing pasar.Saloon eksekutif anyar 4,88 meter iki nduweni desain anyar, njaba lan interior lan nggunakake platform MQB saka Volkswagen Group, sing padha nggunakake, contone, Volkswagen Passat.
Wheelbase wis tambah, sing ngidini kanggo nambah ing dimensi saka ruang urip nang, lan tetep produk referensi ing legroom kanggo penumpang ing kursi mburi. Miturut Skoda "Tujuan para insinyur lan desainer yaiku nggawe ruang interior sing unggul, kanthi tampilan sing luwih modern, elegan lan canggih.
ORA LUPA: Pilih model favorit sampeyan kanggo penghargaan Pilihan Pemirsa ing Piala Essilor Car of the Year 2016
Kanthi dandan luwih ing dimensi interior, Skoda wis nindakake kualitas kendaraan kategori sing luwih dhuwur menyang segmen sing dipasang Superb. Nanging babagan fungsi, kapasitas bagasi 625 liter wis tambah 30 liter dibandhingake karo Skoda Superb generasi kapindho.
Deleng uga: Dhaptar calon kanggo Piala Mobil Taun 2016
Platform MQB anyar ngidini Superb duwe wheelbase luwih dawa lan jembar trek sing luwih akeh, sing digabungake karo suspensi anyar lan penyerap kejut, uga bodywork sing luwih entheng, ngidini eksekutif merek Ceko entuk katrampilan dinamis anyar lan nambah stabilitas ing dalan.
Kapabilitas dinamis dilayani dening macem-macem mesin anyar, luwih efisien lan kinerja sing luwih apik. Ing pasar kita, Superb anyar diusulake kanthi mesin turbo injeksi langsung adhedhasar teknologi MQB (loro blok bensin TSI lan telung blok rel umum TDI). Kabeh mesin tundhuk karo standar EU6 lan ditawakake sistem stop-start lan pemulihan energi rem (standar). "Mesin bensin ngasilake tenaga antara 150 hp lan 280 hp, dene blok Diesel nyedhiyakake tenaga antarane 120 hp lan 190 hp. Kabeh mesin kasedhiya kanthi transmisi dual-clutch modern lan papat mesin kasedhiya kanthi drive all-wheel permanen.
Versi sing diusulake ing kompetisi kasebut dilengkapi mesin 120 hp 1.6 TDi sing ngumumake konsumsi rata-rata 4.2 l / 100 km, versi iki uga bersaing kanggo penghargaan Executive of the Year, ing ngendi dheweke ngadhepi Audi A4 lan DS5 .
Ing babagan peralatan, Skoda nampa paket teknologi anyar, nyorot sistem kayata SmartLink, sing kalebu MirrorLinkTM, Apple CarPlay lan Android Auto. Antarmuka SmartGate sing dikembangake dening Skoda ngidini data kendaraan tartamtu bisa diakses ing aplikasi smartphone pangguna.
Teks: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Gambar: Diogo Teixeira / Ledger Automobile