THE Fiat 500 Jolly Ikon-e saka Garage Italia meets siji saka tren paling anyar ing donya klasik lan restomod - electrifying wong. Kita malah wis ndeleng ing tingkat resmi, contone, ing Jaguar E-Type Zero, konversi "seneng" saka mobil olahraga Inggris ora bisa diendhani.
Kanggo sing ora ngerti, Fiat 500 Jolly asli minangka konversi Nuova 500 dadi jinis buggy pantai, dirancang dening Carrozzeria Ghia lan diprodhuksi antarane 1958 lan 1974. Ing transformasi saka Nuova 500 dadi 500 Jolly, iku ilang. gendheng kaku (kere kanggo nglindhungi saka srengenge ana ing panggonane), lawang lan bangku diganti dadi wicker.
Ora dingerteni manawa pirang-pirang unit sing diprodhuksi, nanging dianggep bisa diklumpukake, kanthi rega kanggo nggambarake status iki, ing sawetara puluhan ewu euro.
Kanthi atine, Fiat 500 Jolly Icon-e Garage Italia - diduweni dening Lapo Elkann, adhine John Elkann, presiden FCA lan Ferrari, lan putu saka Gianni Agnelli, L'Avvocato, mantan presiden Grup Fiat - ora diwiwiti. minangka asli 500 Jolly, diwiwiti minangka Nuova 500 biasa.
Langganan newsletter kita
Miturut Garage Italia, senadyan mundhut atap lan lawang, kaku torsional tetep amarga instalasi sel safety. Kaca ngarep uga nahan pigura kabeh, dikuwatake kanggo kesempatan iki, ora kaya 500 Jolly asli, sing duwe potongan kaca ngarep ing sisih ndhuwur.
Ing njero, instrumen analog menehi dalan menyang layar 5″; kursi tali alam digawe tangan; ban teka saka garis Michelin Vintage.
Mesthine, sorotan saka Fiat 500 Jolly Icon-e yaiku panggantos saka bi-silinder hawa-cooled karakteristik kanthi motor listrik sing dikembangake kanthi kolaborasi karo Newtron Group. Sayange, ora ana data teknis liyane babagan powertrain anyar sampeyan - daya, baterei, otonomi, lsp. - wis diwenehake. - nanging sing kita ngerti yaiku motor listrik digandhengake karo gearbox manual papat-kacepetan model asli.
Carlo Borromeo, Direktur Garage Italia Style CenterKita ngerti manawa wong isih seneng karo mobil bersejarah, nanging sawetara mobil kasebut bakal angel dikendhaleni. Pramila kita pengin nggawe kendaraan iki, sing isih terus nyenengake kabeh generasi, bisa digunakake, nggawa kualitas, gaya lan filosofi Garage Italia.
Iki dudu sepisanan Garage Italia mutusake kanggo ngunjungi Fiat 500 Jolly. Pungkasan taun, kanggo mengeti 60 taun Fiat 500 Jolly Spiaggina, dheweke nggawe rekreasi kontemporer adhedhasar Fiat 500 saiki - 500 Spiaggina.