Kanggo mengeti 60 taun saka Fiat 500 Spiaggina , karo jeneng lengkap 500 Jolly Spaiggina, account Italia presented, adhedhasar saiki 500, loro upeti kanggo vacationer model. Siji ing wangun prototipe penasaran - nggawe Garage Italia lan Pininfarina - lan liyane ing wangun khusus Fiat 500C seri.
Fiat 500 Jolly Spiaggina - kang nerjemahake soko padha karo buggy pantai - Originally muncul ing 1958, persis setahun sawise pisanan 500, lan bakal dadi seri khusus pisanan saka model apik. Iku luwih saka mung Fiat 500 konversi-saliyane ora duwe gendheng kaku, iku uga ora lawang, kursi ana wicker, lan apa kita bisa nelpon gendheng ora luwih saka kere kanggo nglindhungi saka srengenge.
500 Spiaggina diprodhuksi antarane 1958 lan 1965 dening Carrozzeria Ghia, lan bakal gain varian liya, adhedhasar Giardiniera, van 500. Rega kaping pindho minangka akeh minangka biasa 500, nanging tetep padha 22 hp air-cooled bi- silinder. Iku rampung munggah entuk sih karo sawetara saka kapribaden paling pengaruh wektu, apa magnates industri kaya Aristoteles Onassis, bintang film kaya Yul Brynner, utawa malah pemimpin bangsa kaya Lyndon B. Johnson, presiden Amerika Serikat.
Fiat 500 Jolly Spiaggina pisanan dikenalaké ing taun 1958
500 Spiaggina dening Garage Italia
Ing penghargaan kaping pindho Fiat kanggo 500 Spiaggina, Garage Italia lan proposal Pininfarina menang voting kita. Reinterpretasi modern saka konsep kasebut ngasilake Fiat 500 kanthi mung rong kursi, tanpa atap utawa kaca ngarep sing cocog karo jeneng kasebut - Garage Italia nyebat kaca depan laut. Pininfarina tanggung jawab kanggo nglakokake roll-bar lan tulangan struktur sing dibutuhake kanggo njamin tingkat kekakuan sing cukup kanggo 500 Spiaggina.
Ruang sing kudune kursi mburi saiki dadi ruang muatan, dilapisi gabus, kanthi pola kaya jati sing ditemokake ing kapal pesiar mewah. Malah akses menyang trunk beda, karo 500 Spiaggina meh podho pickup mini. Kursi ngarep loro kasebut uga ora kena pengaruh, meh padha karo kursi bangku, nggawe solusi khas saka taun 60-an.
Perasaan nostalgia dikuwatake dening kombinasi kromatik saka Volare biru lan Perla putih (mutiara), sing nduweni korespondensi sing padha ing interior, sing paling ndhuwur karo seri unsur krom.
Dikurangi dadi rong kursi, kanthi papan ekstra ing mburi kanggo "barang musim panas"
Senadyan kabeh konsep "jerit", Garage Italia nyatakake yen nampa pesenan kanggo pihak sing kasengsem , ngowahi 500 dadi Spiaggina, kaya model sing digawe dikenal.
500 Spiaggina '58 dening Fiat
Tribute kapindho yaiku seri khusus Swara 58 , adhedhasar 500C, sing bakal diprodhuksi ing 1958 unit. Kaya sing diusulake dening Garage Italia, bodywork ditutupi biru Volare, sisih ndhuwur nganggo warna beige lan kursi diwenehi rong nada. Roda 16″ dhewe nuduhake wektu liyane - wis katon ing 500'57 - lan aksen krom "merciki" bodywork, kayata tutup pangilon utawa malah identifikasi versi ing mburi, kanthi font tulisan tangan sing elegan.
Senadyan daya tarik nostalgia, 500 Spiaggina '58 dilengkapi "trenches" paling anyar: Sistem infotainment Uconnect kanthi layar demek 7″, Apple Car Play lan Android Auto, AC Otomatis utawa sensor parkir mburi. Uga kasedhiya ing rong mesin bensin, sing kondhang 1.2 kanthi 69 hp lan 0.9 l Twinair kanthi 85 hp.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami