Kendaraan pisanan sing dirancang lan dibangun dening Ferdinand Porsche yaiku listrik lan ing sejarahe nduweni kamenangan ing balapan. Iki dituku dening Museum Porsche, kanthi jumlah sing ora umum.
Egger-Lohner C.2 Phaeton (Porsche P1) minangka mobil pisanan sing dibangun lan dirancang dening Ferdinand Porsche. Iki muncul pisanan ing publik tanggal 26 Juni 1898, ing Wina, lan minangka salah sawijining kendaraan pisanan sing didaftar ing Austria. "Tes wesi" pisanan kanggo Porsche P1 ditindakake ing Salon Internasional ing Berlin ing September 1899, kanthi woro-woro balapan mobil listrik, sing bakal ditindakake tanggal 28 September 1899.
Yen nomer sing diumumake kanggo kendaraan listrik modern ngematake sampeyan, mula data teknis saka Egger-Lohner C.2 Phaeton iki wiwit taun 1898 bakal narik kawigaten sampeyan. Iku taun 1898 ( 116 taun kepungkur ) lan Ferdinand Porsche , 23 taun , wis nggawe lan ngrancang mobil pisanane , mobil listrik . Kanthi otonomi 80 km, ngasilake daya 5 hp lan tekan 35 km / jam sing dihormati lan digandhengake karo motor listrik yaiku kontrol, kaya gearbox, kanthi 12 hubungan (!).
Ing taun 1899, Egger-Lohner C.2 Phaeton iki, sukses ing balapan eksklusif kanggo mobil listrik. Dheweke menang, ngrampungake balapan 18 menit luwih dhisik tinimbang sing nomer loro. Luwih saka setengah peserta mung nyoba tekan pungkasan lan ora sukses, amarga kesulitan teknis, dheweke kepeksa ninggalake balapan.
Sawise dangu 'adoh saka omah', Museum Porsche nambah koleksi sawijining conto priceless, pisanan kabeh mobil sing genius Ferdinand Porsche mbantu kanggo mbangun. Kanthi katrangan "Porsche P1" sing diukir ing macem-macem unsur ing saindhenging mobil, karya pisanan Ferdinand Porsche iki ditutup ing gudang suwene 112 taun, wiwit taun 1902.
