Mercedes-Benz nampilake Future Truck 2025, studi babagan masa depan truk transportasi. Konektivitas, safety lan efisiensi yaiku apa sing diusulake merek Stuttgart ing mangsa ngarep.
Apa ing wangun utawa teknologi, Future Truck 2025 dadi etalase kanggo apa Mercedes-Bens arep digayuh ing wektu kira-kira 10 taun karo kendaraan abot kanggo transportasi barang.
Ayo miwiti kanthi ora bisa diendhani: nyopir otonom. Amarga ora bisa digunakake, lan kaya sing wis bisa ditebak, departemen kendharaan abot Mercedes-Benz uga taruhan ing nyopir otonom. Truk Masa Depan 2025 minangka eksponen utama apa sing wis digayuh Daimler nganti saiki ing lapangan iki.
Sanajan isih ora mbutuhake sopir, sistem nyopir otonom iki "Pilot Jalan Raya" wis duwe rincian sing luwih maju, kayata dalan nyimpang kanggo nyedhiyakake dalan sing aman kanggo kendaraan ing peralatan darurat. Nalika mlebu dalan motor, Future Truck 2025 kanthi otomatis ngusulake driver kanggo ngaktifake sistem iki.
Ing njaba, kanthi tujuan sing jelas kanggo nambah efisiensi truk, perancang omah Stuttgart wis menehi Truk Masa Depan 2025 iki kanthi garis sing luwih bunder lan luwih aerodinamis, sing ora mung mbantu konsumsi nanging uga kanggo pigura ing lingkungan sing luwih futuristik. .
Cahya kasebut tanggung jawab kanggo set LED -gedhe!- sing ngganti lampu utama. Werna LED iki nggambarake mode nyopir: putih kanggo nyopir manual, biru kanggo nyopir otonom. Isih ing njaba, ing panggonan pangilon ana kamera sing gambar ditampilake ing rong layar sing ana ing saben sisih kabin.
Garis sing resik lan papan sing pantes kanggo saloon minangka ciri utama interior sing dirancang kanggo nyedhiyakake lingkungan sing tenang kanggo driver. Panggunaan ekstensif kayu lan bahan premium liyane, luwih gampang kaya saloon tinimbang truk kargo.
Ing kene sampeyan ora bakal nemokake komplikasi khas saka ewonan - bisa uga ora akeh - tombol sing biasane ngisi konsol lan dashboard truk. Kesederhanaan njupuk alih, lan kontrol mayoritas fungsi Future Truck 2025 ditindakake liwat layar tutul lan tablet.
Kanggo kursi pembalap sing paling penting, saliyane dadi nyaman banget, nalika ngetik mode nyopir otonom bisa dipindhah saka posisi nyopir sing khas lan muter 45º kanggo menehi driver luwih akeh ruang kanggo nikmati. ngaturake tugas liyane saka timbal.
