Ing sawetara wulan kepungkur, kita wis mbukak sawetara modifikasi paling brutal ing blok M133 A45 AMG. Dina iki kita nggawa persiapan saka Poseidon. Nganti saiki, sing paling kuat ing A45 AMG.
Posaidon miwiti tawaran kanggo A45 AMG lan CLA45 AMG karo 3 kit daya, cukup beda saka saben liyane. Tawaran pisanan diwiwiti ing € 1500 andhap asor lan nawakake reprogramming saka ECU sing mundhakaken daya saka A45 AMG kanggo 385 daya kuda lan 485Nm torsi maksimum.
Tahap 2 wis ngluwihi alangan psikologis patang atus tenaga kuda, tekan 405hp lan torsi maksimum 490Nm kanggo blok M133. Nilai sing dihormati sing dijupuk saka blok mung 2.000cc lan 4 silinder, sing nggunakake keajaiban supercharging nggunakake turbocharger.
Ing Stage 3 kita mlebu ing tingkat daya paling visceral lan rekor nilai nganti saiki wis digayuh dening tuning house: 445 daya kuda lan 535Nm torsi maksimum.
Miturut Posaidon, salah sawijining trik kanggo entuk kekuwatan kasebut yaiku operasi sing ditindakake ing reprogramming ECU, ora adhedhasar chip kothak mung, nanging ing program root lengkap EPROM, sing ana ing ECU.
Limiter elektronik uga ora dikunci lan kanthi tahap 3 ditrapake ing A45 AMG, miturut pangukuran dening Posaidon, A45 AMG ngliwati 300km / jam tanpa alangan.
Sing kontradiktif ing modifikasi iki yaiku Posaidon dhewe, mung menehi saran marang para pelanggan supaya milih daya Stage 1, kanthi 385hp «tentrem». Iki amarga katon sing paling komponen mechanical saka A / CLA45 AMG ora disiapake kanggo torsi ndhuwur 500Nm.
Rega kanggo kit daya isih durung dingerteni. Nyatane, tes persetujuan TÜV isih ditindakake, kanggo kit sing paling kuat.
