Bentley wis ngumumake manawa ing taun 2030 kabeh model bakal dadi 100% listrik, nanging nganti saiki, isih ana dalan sing dawa kanggo merek Crewe, sing terus maju kanthi electrified proposal. Lan sawise Sato Bentayga, iku giliran ing spur mabur nampa versi plug-in hibrida.
Iki minangka model nomer loro saka merek Inggris sing bakal dileksanakake lan minangka langkah penting liyane kanggo nggayuh rencana Beyond 100, sing nuduhake taun 2023 kanggo kabeh model ing sawetara Bentley duwe versi hibrida.
Bentley nglumpukake kabeh sing disinaoni karo versi hibrida saka Bentayga lan ngetrapake kawruh kasebut ing Flying Spur Hybrid iki, sing wis diganti sethithik utawa ora dibandhingake karo "sedulur" kanthi mesin pembakaran, paling ora ing bab estetika.
Ing njaba, yen ora ana prasasti Sato ing jejere lengkungan roda ngarep, port pangisi daya listrik ing sisih kiwa mburi lan papat outlet exhaust (tinimbang rong oval) ora bisa mbedakake Flying Spur sing wis listrik iki. saka liyane.
Ing njero, kabeh padha, kajaba sawetara tombol khusus kanggo sistem hibrida lan pilihan kanggo ndeleng aliran energi ing layar tengah.
Daya luwih saka 500 hp
Ing ngisor iki "kapal laksamana" Inggris ndhelikake owah-owahan sing paling akeh. Ing kana kita nemokake mekanika sing wis digunakake ing model Volkswagen Group liyane. Kita ngomong babagan mesin bensin 2.9 l V6 sing digabungake karo motor listrik, kanggo tenaga gabungan maksimal 544 hp lan torsi gabungan maksimal 750 Nm.
Mesin V6 iki ngasilake 416 hp lan torsi 550 Nm lan akeh unsur desain karo blok V8 4.0 l merek Inggris. Conto iki yaiku turbocharger kembar lan konverter katalitik utami, sing dipasang ing mesin V (V panas), lan injektor lan busi, sing dipusatake ing saben ruang pembakaran, kanggo njamin pola pembakaran sing optimal.
Kanggo motor listrik (magnet permanen sinkron), dumunung ing antarane transmisi lan mesin pembakaran lan ngirim padha karo 136 hp lan 400 Nm torsi. Motor listrik (E-motor) iki didhukung dening baterei lithium-ion 14.1 kWh sing bisa diisi nganti 100% mung sajrone rong jam setengah.
Lan otonomi?
Kabeh, lan senadyan bobote 2505 kg, Bentley Flying Spur Hybrid bisa nyepetake saka 0 nganti 100 km/jam sajrone 4,3 detik lan tekan kecepatan paling dhuwur 284 km/jam.
Jarak total sing diumumake yaiku 700 km (WLTP), sing ndadekake Bentley minangka salah sawijining Bentley kanthi jarak paling dawa. Minangka kanggo otonomi ing 100% mode listrik, iku rada luwih saka 40 km.
Telung mode nyopir beda kasedhiya: EV Drive, Mode Sato lan Mode Tahan. Pisanan, kaya jeneng kasebut, ngidini nunggang ing mode listrik 100% lan becik kanggo nyopir ing wilayah kutha.
Kapindho, maksimalake efisiensi lan otonomi kendaraan, nggunakake data saka sistem navigasi cerdas lan nggunakake rong mesin. Mode tahan, ing tangan liyane, ngijini sampeyan kanggo "njaga daya baterei voltase dhuwur kanggo nggunakake mengko", lan iki minangka mode gawan nalika driver milih mode Olahraga.
Nalika teka?
Bentley bakal miwiti nampa pesenan wiwit musim panas iki, nanging pangiriman pisanan mung dijadwalake ing pungkasan taun iki. Rega kanggo pasar Portugis durung dirilis.