Ing artikel ing bagean "Elinga Iki" saka Razão Automóvel, kita ngelingi mobil sing nggawe kita ngimpi. Inggih lajeng. Sapa sing ora tau ngimpi duwe van kaya sing saka Skuadron Kelas A (Tim A)? Aku ngimpi.
Yen sampeyan isih bocah ing taun 80-an - OK! bocah-bocah saka awal 90-an uga count…-kowe paling kamungkinan karo kula ing trip iki nalika sampeyan meh 30 taun.
Wektu nalika papan dolanan durung diserang dening smartphone lan nalika kita mbayangake kaya: nelpon telu kanca, nyipta yen kita duwe «van ireng kanthi garis-garis abang» lan saben kanca kasebut minangka karakter: Murdock, Stick Face , BA lan Hannibal Smith.
Ing cahya saka bocah-bocah saiki kita padha edan. Kajaba iku, kita numpak sepedha tanpa helm lan mangan es krim EPA kanthi tablet nyata ing njero tanpa, bayangake… keselak! Oalah, aktivitas beresiko dhuwur ing cahya wektu iki.
Nanging siap. Saiki sampeyan wis ngusapi luh nostalgia, ayo ngomong babagan van: Skuadron A-Class GMC Vandura.
GMC Vandura saka Skuadron Kelas A
Nalika iku aku isih enom banget kanggo kuwatir babagan spesifikasi teknis. Nanging dina iki, nalika istirahat kopi, tim kita debat mung: apa sing bakal dadi mesin van Skuadron Kelas A?
Panelusuran Google menehi jawaban sing dikarepake.
Diluncurake ing taun 1971, GMC Vandura generasi kaping 3 ana ing produksi nganti taun 1996. Sajrone wektu kasebut, GMC Vandura nampa sawetara nganyari. Ing wektu A-Class Squadron, kasedhiya ing mburi-wheel drive lan papat-wheel drive versi.
Saka cuplikan ing seri kasebut, kita yakin GMC Vandura pahlawan layar cilik kita minangka versi penggerak roda mburi - utawa drive roda papat? Deleng ing hub wheel ngarep ing gambar sing ngiringi artikel iki.
Minangka kanggo engine, GMC saka A-Class Squadron dilengkapi engine paling kuat ing sawetara: V8 kapasitas 7,4 liter lan torsi maksimum 522 Nm. Apa wae sing kurang yaiku ngrusak lambang wiwit cilik.
Malah ana versi enem silinder in-line lan malah versi Diesel!
Versi sing digunakake ing seri uga mbantu GMC kanggo introduce, ing 1985, tambahan anyar kanggo sawetara Vandura: gearbox manual papat-kacepetan. Iku salah siji sing utawa otomatis telung kacepetan. Begjanipun, Hannibal Smith milih (lan uga!) Kanggo perang angkara konco setir GMC Vandura karo gearbox manual.
Saiki, luwih saka 30 taun sabanjure, kita isih pengin duwe GMC Vandura ing garasi. Lan sampeyan?
Yen artikel wis rampung, aku nulis ing ngisor iki:
Aku seneng nalika rencana bisa.